Eskişehir Garı

Eskişehir Garı
Eskişehir Garı
TCDD Taşımacılık istasyonu; Yüksek Hızlı Tren istasyonu
	İstasyonun platformu
Konum	Hoşnudiye Mahallesi, İstasyon Caddesi, 26130; Tepebaşı, Eskişehir; Türkiye
Koordinatlar	39°46′46″K 30°30′28″D / 39.77944°K 30.50778°D
Sahip	TCDD
İşletmeci	TCDD Taşımacılık
Platformlar	1 kenar platform; 3 ada platformu
Raylar	10
Tren işletmecileri	TCDD Taşımacılık
Otobüs güzergâhları	K51, S54, S9
Bağlantılar	1・3 (Ulus Anıtı (Gar))
Yapı
Yapı türü	Hemzemin
Otopark	Evet
Bisiklet altyapısı	Hayır
Engelli erişimi	Evet
Diğer bilgiler
Durum	İşletmede
Ücret bölgesi	1. Bölge
Tarihçe
Açılış	1892 (Demiryolu hattı ve ilk gar - CFOA); 4 Kasım 1955 (Mevcut gar); 13 Mart 2009 (YHD hattı ve YHT Garı)
Elektriklendirme	25 kV AA Katener (1989)
Hizmetler
	Demiryolu ulaşımı

Eskişehir Garı, Eskişehir'in Tepebaşı ilçesi Hoşnudiye Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan ve Eskişehir – Konya demiryolu'nun başlangıcı olan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 30 Aralık 1894'te hizmete girmiştir.^[1]

CFOA Şirketi, 1924'te ilk devlet demiryolu şirketi olan Chemins de fer d'Anatolie Baghdad / Anadolu – Bağdat Demiryolları (CFAB) Şirketi tarafından idare edilmeye başlanmış, 1927'de CFAB Şirketi devletleştirilmiş ve şirketin işlettiği hatlar ve tren istasyonları Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi (DDYL)'nin denetimine girmiştir. DDYL ise 1929'da yerini -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'ye bırakmıştır.^[2]

19 Haziran 1953'te yeni gar binasının temeli Ulaştırma Bakanı Yümnü Üresin tarafından atılmış, yaklaşık 1.780.000 liraya mal olan yeni gar binası 4 Kasım 1955'te törenle hizmete girmiştir. Bu törende Maliye Bakanı Hasan Polatkan, Ulaştırma Bakanı Kemal Zeytinoğlu, Eskişehir milletvekilleri, TCDD 1. Bölge Müdürlüğü yöneticileri ile büyük bir vatandaş topluluğu katılmıştır. 3075 metre karelik bir saha üzerine oturtulmuş bulunan yeni gar binasının prensip projeleri Profesör Orhan Safa tarafından hazırlanmıştır.^[3]

Bir kenar platform ve üç ada platformundan oluşan istasyon, Ankara – Eskişehir YHT, Ankara – İstanbul, İstanbul – Eskişehir, İstanbul – Konya ve İstanbul – Karaman Yüksek Hızlı Trenleri'ne,^[4] İzmir Mavi Treni, Ankara Ekspresi, Ege Ekspresi ve Pamukkale Ekspresi Anahat Trenleri'ne^[5] ve Eskişehir – Afyonkarahisar, Eskişehir – Kütahya ve Eskişehir – Tavşanlı Bölgesel Trenleri'ne^[6] hizmet vermektedir.

Hatlar[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD

Hizmetler[değiştir | kaynağı değiştir]

İstasyon yapısı[değiştir | kaynağı değiştir]

Platform yapısı[değiştir | kaynağı değiştir]

Güzergâh[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon	YHT^[4]	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Polatlı YHT Ankara YHT yönünde	Ankara – İstanbul YHT	Bozüyük YHT Söğütlüçeşme yönünde	Her gün karşılıklı 13 sefer
	Ankara – İstanbul YHT	Bozüyük YHT Halkalı yönünde	Her gün karşılıklı 2 sefer
	Ankara – Eskişehir YHT	Bitiş	Her gün Ankara kalkışlı 3, Eskişehir kalkışlı 6 sefer
Bozüyük YHT Söğütlüçeşme yönünde	İstanbul – Eskişehir YHT	Bitiş	Her gün karşılıklı 1 sefer
Bozüyük YHT Söğütlüçeşme yönünde	İstanbul – Konya YHT	Selçuklu YHT Konya yönünde	Her gün karşılıklı 4 sefer
Bozüyük YHT Halkalı yönünde	İstanbul – Karaman YHT	Selçuklu YHT Karaman yönünde	Her gün karşılıklı 1 sefer
Önceki İstasyon	Anahat Trenleri^[5]	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Kızılinler İzmir-Basmane yönünde	İzmir Mavi Treni	Alpu Ankara yönünde	Her gün karşılıklı 1 sefer
Polatlı Ankara yönünde	Ankara Ekspresi	Bozüyük İstanbul-Halkalı yönünde
Kızılinler İzmir-Basmane yönünde	Ege Ekspresi	Bitiş
Kızılinler Denizli yönünde	Pamukkale Ekspresi	Bitiş
Önceki İstasyon	Bölgesel Trenler^[6]	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Başlangıç	B72 Eskişehir – Afyonkarahisar	Gökçekısık Afyonkarahisar yönünde	Her gün karşılıklı 1 sefer
	B73 Eskişehir – Kütahya	Kızılinler Kütahya yönünde	Her gün karşılıklı 2 sefer
	B74 Eskişehir – Tavşanlı	Kızılinler Tavşanlı yönünde	Her gün karşılıklı 1 sefer

Çevre alanı[değiştir | kaynağı değiştir]

Görseller[değiştir | kaynağı değiştir]

Gar binası
Gar içi
Platform

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD Eskişehir Müzesi

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

^ ^a ^b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 14 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ocak 2019.
^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Kasım 2012.
^ ^a ^b "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
^ ^a ^b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
^ ^a ^b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

[CFOA-1] "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 14 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ocak 2019.

[TOT1-2] "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.

[kentvedemiryolu-3] "Arşivlenmiş kopya". 15 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Kasım 2012.

[YHT-Bilgi-4] "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.

[Anahat-Bilgi-5] "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.

[Bölgesel-Bilgi-6] "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

g t d Ankara – İstanbul yüksek hızlı demiryolu istasyonları
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Yüksek Hızlı Tren
Ankara YHT Eryaman YHT Polatlı YHT Eskişehir Bozüyük YHT Bilecik YHT < → Arifiye → → ~~Pamukova YHT・Sapanca YHT~~ → > İzmit Gebze Pendik Bostancı Söğütlüçeşme < → Marmaray Tüneli → → ~~Haydarpaşa Garı~~ > Bakırköy Halkalı
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
Kategori:Türkiye'deki yüksek hızlı demiryolu hatları

g t d Ankara – Eskişehir YHT istasyonları
TCDD Taşımacılık
Ankara YHT Garı Eryaman YHT Garı Polatlı YHT Garı Eskişehir Garı
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
Yüksek Hızlı Tren

g t d Ankara – İstanbul YHT istasyonları
TCDD Taşımacılık
Ankara YHT Garı Eryaman YHT Garı Polatlı YHT Garı Eskişehir Garı Bozüyük YHT Garı Bilecik YHT Garı Arifiye İzmit Garı Gebze Pendik Bostancı Söğütlüçeşme Bakırköy Halkalı
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
Yüksek Hızlı Tren

g t d İstanbul – Eskişehir YHT istasyonları
TCDD Taşımacılık
Söğütlüçeşme Bostancı Pendik Gebze İzmit Garı Arifiye Bilecik YHT Garı Bozüyük YHT Garı Eskişehir Garı
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
Yüksek Hızlı Tren

g t d İstanbul – Karaman YHT istasyonları
TCDD Taşımacılık
Halkalı Bakırköy Söğütlüçeşme Bostancı Pendik Gebze İzmit Arifiye Bilecik YHT Bozüyük YHT Eskişehir Selçuklu YHT Konya Çumra Karaman
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
Yüksek Hızlı Tren

Eskişehir Garı nedir?, Eskişehir Garı anlamı nedir?, Eskişehir Garı ne demektir?