Karşıyaka Tren İstasyonu

Karşıyaka
Karşıyaka
Kapatılan TCDD istasyonu
Konum	Donanmacı Mahallesi, 1732. Sokak, 35600; Karşıyaka, İzmir; Türkiye
Koordinatlar	38°27′28″K 27°06′55″D / 38.45778°K 27.11528°D{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz
Sahip	TCDD
İşletmeci	TCDD
Platformlar	2 kenar platform
Raylar	2
Tren işletmecileri	TCDD
Yapı
Yapı türü	Hemzemin
Otopark	Hayır
Bisiklet altyapısı	Hayır
Engelli erişimi	Hayır
Diğer bilgiler
Durum	Kapatıldı
Ücret bölgesi	3. Bölge
Tarihçe
Açılış	10 Ekim 1865 (SCR); 1984
Kapanış	2006
Elektriklendirme	25 kV AA Katener (2001)
Önceki ad(lar)ı	Kordelio (1865 – 1923)
Hizmetler
	Demiryolu ulaşımı; Toplu ulaşım

Karşıyaka
Karşıyaka
TCDD Taşımacılık istasyonu; İZBAN istasyonu
	İstasyonun platformu
Konum	Bahariye Mahallesi / Donanmacı Mahallesi, Kemal Paşa Caddesi, 35600; Karşıyaka, İzmir; Türkiye
Koordinatlar	38°27′28″K 27°06′55″D / 38.45778°K 27.11528°D
Sahip	TCDD
İşletmeci	TCDD Taşımacılık; İZBAN A.Ş.
Hat(lar)	(Merkez Hattı)
Uzaklık	Güney yönü; 10,953 kilometre (6,806 mi) (Alsancak); 32,251 kilometre (20,040 mi) (Cumaovası); Kuzey yönü; 27,727 kilometre (17,229 mi) (Menemen)
Platformlar	2 kenar platform
Raylar	2
Tren işletmecileri	TCDD Taşımacılık; İZBAN A.Ş.
Bağlantılar	T1 (Karşıyaka İskele)
Yapı
Yapı türü	Yer altı
Otopark	Hayır
Bisiklet altyapısı	Evet
Engelli erişimi	Evet
Diğer bilgiler
Durum	İşletmede
Ücret bölgesi	3. Bölge
Tarihçe
Açılış	5 Aralık 2010 (İZBAN)
Elektriklendirme	25 kV AA Katener (2010)
Hizmetler
	Demiryolu ulaşımı; Toplu ulaşım

Karşıyaka Tren İstasyonu, eskiden Kordelio Tren İstasyonu, İzmir'in Karşıyaka ilçesi Donanmacı Mahallesi'nde 1732. Sokak üzerinde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi^{[note 1]} tarafından Kordelio adıyla inşa edilerek 10 Ekim 1865'te hizmete girmiştir.^[2]^[3]

SCR Şirketi^{[note 1]} 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.^[4] İstasyonun adı bu dönemde Karşıyaka olarak değiştirilmiştir.^{^{[kaynak belirtilmeli]}}

TCDD tarafından 1984'te yeniden inşa edilerek tekrar hizmete giren istasyon, 2001'de İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nun elektrifikasyonu kapsamında yenilenmiştir. İstasyon, 1984 – 2006 yılları arasında Basmane – Çiğli Banliyö Trenleri'ne hizmet vermiş, 2006'da İZBAN projesinin inşası kapsamında kapatılmıştır ve kullanılmamaktadır.

Karşıyaka (İZBAN) Tren İstasyonu, İzmir'in Karşıyaka ilçesi Bahariye Mahallesi ile Donanmacı Mahallesi arasında Kemal Paşa Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait yer altı tren istasyonudur.

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, İZBAN A.Ş. tarafından 3.260 metre (2,03 mi) uzunluğundaki Karşıyaka Tüneli'nin içinde elektrifikasyon altyapısıyla inşa edilerek 5 Aralık 2010'da hizmete girmiştir.^[1]^[5]

İki kenar platformdan oluşan istasyon, İZBAN (Cumaovası – Menemen) Banliyö Trenleri'ne^[1] hizmet vermektedir.

İstasyondan T1 Karşıyaka İskele Tramvay İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi bulunmaktadır.

Hatlar[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu
- Merkez Hattı (Cumaovası – Menemen)

Hizmetler[değiştir | kaynağı değiştir]

Platform yapısı[değiştir | kaynağı değiştir]

Nergiz ↑ 2 ⇌ \| \| ⇌ 1 ↓ Alaybey
	1	Kuzey yönü	Menemen için
	2	Güney yönü	İzmir-Alsancak・Cumaovası için

Güzergâh[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD
İZBAN A.Ş.
Önceki İstasyon	Banliyö Trenleri^[1]	Sonraki İstasyon	Sefer Sıklığı
Alaybey Cumaovası yönünde	Merkez Hattı (Cumaovası – Menemen)	Nergiz Menemen yönünde	05.22 – 01.21 arası her 12 dakikada 1 sefer^[6]

Çevre alanı[değiştir | kaynağı değiştir]

Görseller[değiştir | kaynağı değiştir]

Bilet Holü
Platform
Platfom içi

Notlar[değiştir | kaynağı değiştir]

^ ^a ^b İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne–Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

^ ^a ^b ^c ^d "İZBAN Banliyö Treni". İZBAN A.Ş. 4 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2024.
^ ^a ^b "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2022.
^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024. ^{[ölü/kırık bağlantı]}
^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
^ "TCDD History – Electrification" [TCDD Tarihi – Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 17 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
^ "İZBAN Sefer Saatleri". İZBAN A.Ş. 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
İZBAN resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

[first-3] İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne–Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.

[İZBAN-Bilgi-1] "İZBAN Banliyö Treni". İZBAN A.Ş. 4 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2024.

[SCP-2] "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2022.

[medeniyet-4] "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024. ^{[ölü/kırık bağlantı]}

[TOT1-5] "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.

[TOT2-6] "TCDD History – Electrification" [TCDD Tarihi – Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 17 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.

[İZBAN-Sefer-7] "İZBAN Sefer Saatleri". İZBAN A.Ş. 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.

[1]

[2]

[note 1]

[3]

[4]

[5]

[6]

Karşıyaka Tren İstasyonu nedir?, Karşıyaka Tren İstasyonu anlamı nedir?, Karşıyaka Tren İstasyonu ne demektir?