1994 Formula 1 sezonu Nedir?
1994 Formula 1 sezonu Nedir?, 1994 Formula 1 sezonu Nerededir?, 1994 Formula 1 sezonu Hakkında Bilgi?, 1994 Formula 1 sezonu Analizi? 1994 Formula 1 sezonu ilgili 1994 Formula 1 sezonu ile ilgili bilgileri sitemizde bulabilirsiniz. 1994 Formula 1 sezonu ile ilgili daha detaylı bilgi almak ve iletişime geçmek için sayfamıza tıklayabilirsiniz. 1994 Formula 1 sezonu Ne Anlama Gelir 1994 Formula 1 sezonu Anlamı 1994 Formula 1 sezonu Nedir 1994 Formula 1 sezonu Ne Anlam Taşır 1994 Formula 1 sezonu Neye İşarettir 1994 Formula 1 sezonu Tabiri 1994 Formula 1 sezonu Yorumu
1994 Formula 1 sezonu Kelimesi
Lütfen 1994 Formula 1 sezonu Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. 1994 Formula 1 sezonu İlgili Sözlük Kelimeler Listesi 1994 Formula 1 sezonu Kelimesinin Anlamı? 1994 Formula 1 sezonu Ne Demek? ,1994 Formula 1 sezonu Ne Demektir? 1994 Formula 1 sezonu Ne Demektir? 1994 Formula 1 sezonu Analizi? , 1994 Formula 1 sezonu Anlamı Nedir?,1994 Formula 1 sezonu Ne Demektir? , 1994 Formula 1 sezonu Açıklaması Nedir? ,1994 Formula 1 sezonu Cevabı Nedir?,1994 Formula 1 sezonu Kelimesinin Anlamı?,1994 Formula 1 sezonu Kelimesinin Anlamı Nedir? ,1994 Formula 1 sezonu Kelimesinin Anlamı Ne demek?,1994 Formula 1 sezonu Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
1994 Formula 1 sezonu Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadınız
1994 Formula 1 sezonu Kelimesinin Anlamı Nedir? 1994 Formula 1 sezonu Kelimesinin Anlamı Ne demek? , 1994 Formula 1 sezonu Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
Demek Ne Demek, Nedir? Tdk'ye Göre Anlamı
Demek kelimesi, dilimizde oldukça kullanılan kelimelerden birisidir. TDK'ye göre, demek kelimesi anlamı şu şekildedir:
Söylemek, söz söylemek - Ad vermek - Bir dilde karşılığı olmak - Herhangi bir ses çıkarmak - Herhangi bir kanıya, yargıya varmak - Düşünmek - Oranlamak - Ummak, - Erişmek - Bir işe kalkışmak, yeltenmek - Saymak, kabul etmek - bir şey anlamına gelmek - öyle mi, - yani, anlaşılan - inanılmayan, beklenmeyen durumlarda kullanılan pekiştirme veya şaşma sözü
1994 Formula 1 sezonu Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadığınız İçin Boş Safyadır
Demek Kelimesi Cümle İçerisinde Kullanımı
Eskilerin dediği gibi beşer, şaşar. - Muşmulaya döngel de derler.
Kamer `ay` demektir. - Küt dedi, düştü. - Bu işe herkes ne der? - Güzellik desen onda, zenginlik desen onda. - Bundan sonra gelir mi dersin? - Saat yedi dedi mi uyanırım. - Kımıldanayım deme, kurşunu yersin. Ağzını açayım deme, çok fena olursun. - Yarım milyon dediğin nedir? - Okuryazar olmak adam olmak demek değildir. - Vay! Beni kovuyorsun demek, pekâlâ! 1994 Formula 1 sezonu - Demek gideceksin.
Demek Kelimesi Kullanılan Atasözü Ve Deyimler
- dediği çıkmak - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek
- dedi mi - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin - demek istemek , - demek ki (veya demek oluyor ki) , - demek olmak , - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok - dediği çıkmak , {buraya- - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek i, - dedi mi , {buraya- - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin , - demek istemek - demek ki (veya demek oluyor ki) - demek olmak - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok
1994 Formula 1 sezonu
1994 Formula 1 sezonu Nedir? 1994 Formula 1 sezonu Ne demek? , 1994 Formula 1 sezonu Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi , Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. İlgili Sözlük Kelimeler Listesi
1994 Formula 1 sezonu Kelimesinin Anlamı? 1994 Formula 1 sezonu Ne Demek? 1994 Formula 1 sezonu Ne Demektir? ,1994 Formula 1 sezonu Analizi? 1994 Formula 1 sezonu Anlamı Nedir? 1994 Formula 1 sezonu Ne Demektir?, 1994 Formula 1 sezonu Açıklaması Nedir? , 1994 Formula 1 sezonu Cevabı Nedir? , 1994 Formula 1 sezonu Kelimesinin Anlamı?
1994 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
Önceki: 1993 | Sonraki: 1995 |
Pilotlar • Pistler • Yarışlar |
1994 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 54. sezonu.
1994 sezonu Benetton ve Michael Schumacher'in hakimiyetinde sonuçlanmıştır. Formula 1 tarihinin en trajik sezonlarından birisidir. Sezonun 3. yarışı olan San Marino Grand Prix'te Cumartesi günü sıralama turlarında Avusturyalı pilot Roland Ratzenberger Villeneuve virajında 314 km/h hızla beton bariyerlere çarpmış ve kaza sonucu ölmüştür. Pazar günü yarışta ise Williams'ın efsanevi pilotu Ayrton Senna 7. turda Tamburello virajına girerken direksiyonunu döndürememiş 310 km/h hızda iken pistten çıkmış hızını 218 km/h e kadar düşürmüş ve beton bariyerlere çarparak durabilmiştir. Kaza sonrası ağır yaralanan Senna helikopter ile hastaneye götürülürken ölmüştür. Bu iki pilotun trajik kaza sonucu hayatını kaybettiği sezonda yetenekli genç pilot Michael Schumacher kariyerinin ilk şampiyonluğunu kazanmıştır. 1994 aynı zamanda değişiklikleriyle de Formula 1'in en önemli tarihlerinden biridir.
1994 sezonu FIA aldığı kararlarda sezonun kötü geçmesine sebep olmuştur. Sürücü becerilerini geliştirmek için motor hacmi 3.5 litreye düşürülürken; Çekiş Kontrol, Aktif süspansiyon, Kalkış Kontrolü ve ABS fren sistemi kullanımı yasaklanmıştır.
Bunun yanı sıra elektronik sistemler ilk kez bu yıl kullanılmaya başlanmıştır.
Bütün takımlar Goodyear lastiklerini kullanmaktaydı.
Grand Prix
Sürücüler Şampiyonası
1994 FIA Formula Bir Dünya Sürücüler Şampiyonası'nda puanlama sisteminde, her yarışta ilk altıda yer alanlara sırasıyla 10-6-4-3-2-1 puan verilirdi.
Pos. | Driver | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 1 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 1 | DSQ | Ret | Şablon:F1 race position | DSQ | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 92 | ||
2 | Damon Hill | 2 | Ret | Şablon:F1 race position | Ret | 1 | 2 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 8 | 2 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 1 | 2 | Şablon:F1 race position | Ret | 91 |
3 | Gerhard Berger | Ret | 2 | Ret | 3 | Ret | 4 | 3 | Ret | Şablon:F1 race position | 12† | Ret | 2 | Şablon:F1 race position | 5 | Ret | 2 | 41 |
4 | Mika Häkkinen | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 3 | 7 | 12† | 26 | |
5 | Jean Alesi | 3 | 5 | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Şablon:F1 race position | Ret | 10 | 3 | 6 | 24 | ||
6 | Rubens Barrichello | 4 | 3 | DNQ | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | Ret | Ret | Şablon:F1 race position | 4 | 4 | 12 | Ret | 4 | 19 |
7 | Martin Brundle | Ret | Ret | 8 | 2 | 11† | Ret | Ret | Ret | Ret | 4† | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 3 | 16 |
8 | David Coulthard | Ret | 5 | 5 | Şablon:F1 race position | Ret | 4 | 6† | Şablon:F1 race position | 14 | ||||||||
9 | Nigel Mansell | Ret | Ret | 4 | Şablon:F1 race position | 13 | ||||||||||||
10 | Jos Verstappen | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | 3 | Ret | 5 | Ret | 10 | ||||||
11 | Olivier Panis | 11 | 9 | 11 | 9 | 7 | 12 | Ret | 12 | 2 | 6 | 7 | 10 | DSQ | 9 | 11 | 5 | 9 |
12 | Mark Blundell | Ret | Ret | 9 | Ret | 3 | 10† | 10 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 8 |
13 | Heinz-Harald Frentzen | Ret | 5 | 7 | WD | Ret | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | 7 | 7 |
14 | Nicola Larini | Ret | 2 | 6 | ||||||||||||||
15 | Christian Fittipaldi | Ret | 4 | 13† | Ret | Ret | DSQ | 8 | 9 | 4 | 14† | Ret | Ret | 8 | 17 | 8 | 8 | 6 |
16 | Eddie Irvine | Ret | 6 | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | 13† | Ret | 7 | 4 | 5 | Ret | 6 | |||
17 | Ukyo Katayama | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 5 |
18 | Éric Bernard | Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | 13 | Ret | 13 | 3 | 10 | 10 | 7 | 10 | 18 | 4 | ||
19 | Karl Wendlinger | 6 | Ret | 4 | DNS | 4 | ||||||||||||
20 | Andrea de Cesaris | Ret | 4 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | |||||
21 | Pierluigi Martini | 8 | Ret | Ret | Ret | 5 | 9 | 5 | 10 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 15 | Ret | 9 | 4 |
22 | Gianni Morbidelli | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | Ret | 9 | 11 | Ret | Ret | 3 |
23 | Érik Comas | 9 | 6 | Ret | 10 | Ret | Ret | 11† | Ret | 6 | 8 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | 2 | |
24 | JJ Lehto | Ret | 7 | Ret | 6 | 9 | Ret | Ret | 10 | 1 | ||||||||
25 | Michele Alboreto | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 7 | 9 | Ret | 13 | 14 | Ret | Ret | 1 |
— | Johnny Herbert | 7 | 7 | 10 | Ret | Ret | 8 | 7 | 11 | Ret | Ret | 12 | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | 0 |
— | Olivier Beretta | Ret | Ret | Ret | 8 | DNS | Ret | Ret | 14 | 7 | 9 | 0 | ||||||
— | Pedro Lamy | 10 | 8 | Ret | 11 | 0 | ||||||||||||
— | Jean-Marc Gounon | 9 | 16 | Ret | Ret | 11 | Ret | 15 | 0 | |||||||||
— | Alessandro Zanardi | 9 | 15 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 16 | 13 | Ret | 0 | ||||||
— | David Brabham | 12 | Ret | Ret | Ret | 10 | 14 | Ret | 15 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 0 |
— | Mika Salo | 10 | Ret | 0 | ||||||||||||||
— | Roland Ratzenberger | DNQ | 11 | DNS[d] | 0 | |||||||||||||
— | Franck Lagorce | Ret | 11 | 0 | ||||||||||||||
— | Yannick Dalmas | Ret | 14 | 0 | ||||||||||||||
— | Philippe Adams | Ret | 16 | 0 | ||||||||||||||
— | Domenico Schiattarella | 19 | Ret | 0 | ||||||||||||||
— | Bertrand Gachot | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 |
— | Ayrton Senna | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position[e] | 0 | |||||||||||||
— | Hideki Noda | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||
— | Paul Belmondo | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 |
— | Philippe Alliot | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||
— | Aguri Suzuki | Ret | 0 | |||||||||||||||
— | Taki Inoue | Ret | 0 | |||||||||||||||
— | Jean-Denis Délétraz | Ret | 0 | |||||||||||||||
— | Andrea Montermini | DNQ | 0 | |||||||||||||||
Pos. | Driver | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | Points |
Takımlar Şampiyonası
1994 FIA Formula Bir Dünya Takımlar Şampiyonası'nda puanlama sisteminde, her yarışta ilk altıda yer alanlara sırasıyla 10-6-4-3-2-1 puan verilirdi.
Pos. | Constructor | No. | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams-Renault | 0 | 2 | Ret | Şablon:F1 race position | Ret | 1 | 2 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 8 | 2 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 1 | 2 | Şablon:F1 race position | Ret | 118 |
2 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | 5 | Ret | 5 | Şablon:F1 race position | Ret | 4 | 6† | Şablon:F1 race position | Ret | 4 | Şablon:F1 race position | ||||
2 | Benetton-Ford | 5 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 1 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 1 | DSQ | Ret | Şablon:F1 race position | DSQ | 9 | Ret | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 103 |
6 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | Ret | 8 | Ret | 3 | 3 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | |||
3 | Ferrari | 27 | 3 | Ret | 2 | 5 | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Şablon:F1 race position | Ret | 10 | 3 | 6 | 71 |
28 | Ret | 2 | Ret | 3 | Ret | 4 | 3 | Ret | Şablon:F1 race position | 12† | Ret | 2 | Şablon:F1 race position | 5 | Ret | 2 | |||
4 | McLaren-Peugeot | 7 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 2 | 3 | 3 | 3 | 7 | 12† | 42 |
8 | Ret | Ret | 8 | 2 | 11† | Ret | Ret | Ret | Ret | 4† | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 3 | |||
5 | Jordan-Hart | 14 | 4 | 3 | DNQ | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | Ret | Ret | Şablon:F1 race position | 4 | 4 | 12 | Ret | 4 | 28 |
15 | Ret | Ret | Ret | 4 | 6 | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | 13† | Ret | 7 | 4 | 5 | Ret | |||
6 | Ligier-Renault | 25 | Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | 13 | Ret | 13 | 3 | 10 | 10 | 7 | 10 | 8 | Ret | 11 | 13 |
26 | 11 | 9 | 11 | 9 | 7 | 12 | Ret | 12 | 2 | 6 | 7 | 10 | DSQ | 9 | 11 | 5 | |||
7 | Tyrrell-Yamaha | 3 | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 13 |
4 | Ret | Ret | 9 | Ret | 3 | 10† | 10 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | |||
8 | Sauber-Mercedes | 29 | 6 | Ret | 4 | DNS | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 12 | |
30 | Ret | 5 | 7 | WD | Ret | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | 7 | |||
9 | Footwork-Ford | 9 | Ret | 4 | 13† | Ret | Ret | DSQ | 8 | 9 | 4 | 14† | Ret | Ret | 8 | 17 | 8 | 8 | 9 |
10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | Ret | 9 | 11 | Ret | Ret | |||
10 | Minardi-Ford | 23 | 8 | Ret | Ret | Ret | 5 | 9 | 5 | 10 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 15 | Ret | 9 | 5 |
24 | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 7 | 9 | Ret | 13 | 14 | Ret | Ret | |||
11 | Larrousse-Ford | 19 | Ret | Ret | Ret | 8 | DNS | Ret | Ret | 14 | 7 | 9 | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 2 |
20 | 9 | 6 | Ret | 10 | Ret | Ret | 11† | Ret | 6 | 8 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | |||
— | Lotus-Mugen-Honda | 11 | 10 | 8 | Ret | 11 | 9 | 15 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 16 | 13 | Ret | 0 |
12 | 7 | 7 | 10 | Ret | Ret | 8 | 7 | 11 | Ret | Ret | 12 | Ret | 11 | 18 | 10 | Ret | |||
— | Simtek-Ford | 31 | 12 | Ret | Ret | Ret | 10 | 14 | Ret | 15 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 0 |
32 | DNQ | 11 | DNS | DNQ | 9 | 16 | Ret | Ret | 11 | Ret | 15 | 19 | Ret | Ret | |||||
— | Pacific-Ilmor | 33 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 |
34 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||
Pos. | Constructor | No. | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | Points |
Formula 1 ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |