Maurice Garin

Maurice Garin
Kişisel bilgileri
Takma adı	Le petit ramoneur; (Küçük Baca temizleyicisi)
Doğum	03 Mart 1871; Arvier, Aosta Vadisi, İtalya
Ölüm	19 Şubat 1957 (85 yaşında); Lens, Pas-de-Calais, Fransa
Boy	1,62 m (5 ft 4 in)
Kilo	60 kg (132 lb)
Takım bilgisi
Disiplin	Yol ve Pist
Rol	Bisikletçi
Bisikletçi tipi	Mesafe sürücüsü
Amatör takım(lar)ı
1892	Maubeuge cycling club
Profesyonel takım(lar)ı
1893-1904; 1911	La Française; La Française
Kayda değer galibiyetleri
	Büyük Turlar Tour de France Genel klasman (1903) 3 etap (1903) Tek-gün yarışları ve Klasikler Paris-Brest-Paris (1901) Paris-Roubaix (1897, 1898) Bordeaux-Paris (1902)
	Büyük Turlar Tour de France Genel klasman (1903) 3 etap (1903) Tek-gün yarışları ve Klasikler Paris-Brest-Paris (1901) Paris-Roubaix (1897, 1898) Bordeaux-Paris (1902)

Maurice-François Garin (3 Mart 1871 - 19 Şubat 1957) ^[1] Fransa Bisiklet Turu'nun açılış sürümü olan 1903 Turu'nu kazanmasıyla ve 1904 Turu'nu kazandıktan sonra sekiz diğer bisikletçi ile birlikte hile yaptıkları gerekçesiyle galibiyetinin iptal edilmesiyle tanınan Fransız yol bisikleti yarışçısıydı.^[2]^[3]^[3]

Fransa Turu[değiştir | kaynağı değiştir]

1903 Fransa Turu[değiştir | kaynağı değiştir]

Fransa Bisiklet Turu, günlük 80.000 kopya satan Fransa'nın en büyük gazetesi Le Vélo'nun ^[4] önünde yeni bir günlük spor gazetesi olan L'Auto'yu tanıtmaya başladı.^[5] Le Vélo'nun bazı reklam verenleri gazetenin, Almanlara sır satmaktan suçlu bulunan, ancak sonunda Şeytan Adası’na gönderildikten sonra beraat eden bir asker olan Alfred Dreyfus’a verdiği desteğe katılmıyordu.^[6] Tur, yeni rakip gazete L'Auto'yu tanıtmaktaydı.

Editör Henri Desgrange, 31 Mayıs - 5 Temmuz arasında beş haftalık bir yarış planladı. Bu çok ürkütücü oldu ve sadece 15 kişi girdi. Desgrange uzunluğu 19 güne indirdi ve günlük ödenek sundu.

Yarış, Paris'in güneyinde Montgeron'da bir kavşak noktasında Au Reveil Matin kafesinde başladı ve Fransa'yı 2.428 km'den fazla yarışta dolaştırdıktan sonra başka bir banliyö olan Ville-d'Avray'de sona erdi. Nantes ve Paris arasında bir etap 471 km idi. Altmış binici 10 frank giriş ücreti ile başladı - günümüzde enflasyon ile 87.50 € ^[7] - ve 21 kişi bitirdi. Garin, 94s 33dk 14sn ile birinci bitirdiği için 3.000 frank ^[8] (2008 değerlerinde yaklaşık 10.500 €) ^[9] veya diğer ödülleriyle birlikte 6.125 frank (2008 değerlerinde yaklaşık 21.500 €) kazandı.^[10] Lucien Pothier ikinci, Fernand Augereau üçüncü oldu.

1904 Fransa Turu[değiştir | kaynağı değiştir]

Garin ayrıca Lucien Pothier üzerinde küçük bir farkla 1904 Fransa Bisiklet Turu'nu kazandı, ancak daha sonra Henri Cornet'e verilen unvandan çıkarıldı. St-Étienne dışında geceleri rakiplerini durdurmak ve onları dövmek için ağaçlara saklanan fanatik seyirciler arasında yarış bir tutku uyandırdı.^[3] Garin, çetenin kurbanlarından biriydi. Pierre Chany şunu yazdı:

Col de la République tırmanışında, St-Étienne'den çıkarken, bölge binicisi Faure'nin destekçileri İtalyan Gerbi'ye saldırır. Yere atılır, alçı gibi dövülür. Kırık bir parmakla kaçar. . .^[3]

Garin, "Paris'e gelmeden önce öldürülmemem koşuluyla Fransa Bisiklet Turunu kazanacağım" dedi.^[11]^[12]

Yanlış davranışlar biniciler arasında da yaygındı ve yarış sırasında, diğer şeylerin yanı sıra, arabalara binen veya araba tarafından çekilen dokuz kişi atıldı.^[2] Organizatörlerin Garin'e kuralları çiğnemesine izin verdiği iddiaları da vardı - bir etapta baş görevlinin izin vermediği yiyecek verildi - çünkü sponsoru La Française yarışta finansal bir hisseye sahipti.^[13]

Fransa Bisiklet Federasyonu, Union Vélocipédique Française, düzinelerce yarışmacı ve tanıktan duydu ve Aralık ayında tüm etap galiplerini ve ilk dört bitiriciyi diskalifiye etti: Garin, Pothier, César Garin ve Hippolyte Aucouturier.^[14] UVF tam olarak ne olduğunu söylemedi ^[15] ve Tur arşivleri 1940'ta Alman işgalinden kaçınmak için güneye taşındığında detaylar kayboldu ve bir daha asla görülmedi. Yollara çiviler yayarak lastikleri patlatmalarla rakipleri geciktirmek, birbirleri veya rakip taraftarlar tarafından sürücülerin zehirlenmesi gibi hikâyeler yayıldı. Lucien Petit-Breton, bir yetkiliye, sadece hile yapan binicinin bir tabancayı çıkarması sonrası bir motosiklete asılı bir rakip gördüğünü şikayet etti.^[16]

Hikâyeler aynı zamanda, Mezar bakıcısının mezarına bakan bir oğlan çocuğu olarak Garin'in hikâyelerini yaşlı bir adam olarak anlattığını duyan bir doğrulanmış bir iddiada Garin'in tren kullandığını söylemektedir. Aralık 1904'te Garin unvanından çıkarıldı ve iki yıl yasaklandı.

Kariyer başarıları[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynak: Maurice Garin Cycling Archives profili

Başlıca sonuçlar[değiştir | kaynağı değiştir]

1893

Dinant-Namur-Dinant

Paris 80km (vélodrome)

1894

Liège 24hr (vélodrome)

Paris-Saint-Malo

1895

24hr Arts libéraux de Paris (vélodrome)

Guingamp-Morlaix-Guingamp

Yolda insan tempocu arkasında 15h 2m 32s ile 500 km dünya rekoru

1896

Paris-Le Mans

Paris-Mons

Liège-Thuin

3. Paris-Roubaix

1897

Paris-Roubaix

Paris-Royan

Paris-Cabourg

Tourcoing-Béthune-Tourcoing

1898

Paris-Roubaix

Tourcoing-Béthune-Tourcoing

Valenciennes-Nouvion-Valenciennes

Douai-Doullens-Douai

50km Ostend (vélodrome)

2. Bordeaux-Paris

1899

3. Bordeaux-Paris

3. Bol d'Or (vélodrome)

1900

2. Bordeaux-Paris

2. d Bol d'Or

3. Paris-Roubaix

1901

Paris-Brest-Paris

1902

Bordeaux-Paris

1903

Tour de France

Genel klasman galibi^{[n 1]}

3 etap galibi

Büyük Tur genel klasman sonuçları zaman çizelgesi[değiştir | kaynağı değiştir]

Büyük Tur	1903	1904
Fransa Turu	1	SBT
Giro d'Italia	N / A	N / A
Vuelta a España	N / A	N / A

Lejant
1	Kazanan
2-3	İlk üçte bitirme
4-10	İlk onda bitirme
11-	Diğer sıralar
DNE	Yarışmadı.
DNF-x	Bitirmedi. (x etapta bıraktı.)
DNS-x	Başlamadı. (x etapta başlamadı.)
DSQ	Diskalifiye
N/A	Yarış/klasman düzenlenmedi.
NR	Bu klasmanda sıralanmadı.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

^ Sarı forma görüntüsü semboliktir, Tour de France'da 1913 veya 1919'dan önce kullanılmadı. Garin, yeşil bir kol bandı taktı.

^ "memoire-du-cyclisme.net". 1 Aralık 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2020.
^ ^a ^b Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, France, pp 54—55
^ ^a ^b ^c ^d Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire de Cyclisme, La Martinière, France, p60
^ Boeuf, Jean-Luc, and Léonard, Yves (2003), La République du Tour de France, Seuil, France, p. 23
^ Nicholson, Geoffrey (1991) Le Tour, the rise and rise of the Tour de France, Hodder and Stoughton, UK
^ Boeuf, Jean-Luc and Léonard, Yves (2003); La République de Tour de France, Seuil, France
^ Wheatcroft, Geoffrey (2003), 'Le Tour: a history of the Tour de France, 1903-2003', Pocket Books, UK
^ Augendre, Jacques (1996), Le Tour de France, Panorama d'un Siècle, Société du Tour de France, France, p7; for comparison, a kilo of bread cost 40 centimes
^ This Chart showing Value of French franc in Euros says that 1 French franc was worth circa 3.5 Euros around 1900.
^ Chany, Pierre (1988), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, France, p. 45
^ Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, France, p. 61
^ Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, vol. 1, La Martinière, France, p. 181
^ Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, France, p62
^ Augendre, Jacques (1996), Le Tour de France, Panorama d'un Siècle, Société du Tour de France, France, p8
^ Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, France, p65
^ Chany, Pierre (1988), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, vol 1, Nathan, France, p184

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Maurice Garin Cycling Archives profili

[17] Sarı forma görüntüsü semboliktir, Tour de France'da 1913 veya 1919'dan önce kullanılmadı. Garin, yeşil bir kol bandı taktı.

[MemDuCyc-1] "memoire-du-cyclisme.net". 1 Aralık 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2020.

[Chany_p54-2] Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, France, pp 54—55

[Chany_p602-3] Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire de Cyclisme, La Martinière, France, p60

[4] Boeuf, Jean-Luc, and Léonard, Yves (2003), La République du Tour de France, Seuil, France, p. 23

[5] Nicholson, Geoffrey (1991) Le Tour, the rise and rise of the Tour de France, Hodder and Stoughton, UK

[6] Boeuf, Jean-Luc and Léonard, Yves (2003); La République de Tour de France, Seuil, France

[7] Wheatcroft, Geoffrey (2003), 'Le Tour: a history of the Tour de France, 1903-2003', Pocket Books, UK

[8] Augendre, Jacques (1996), Le Tour de France, Panorama d'un Siècle, Société du Tour de France, France, p7; for comparison, a kilo of bread cost 40 centimes

[French_Franc_conversion-9] This Chart showing Value of French franc in Euros says that 1 French franc was worth circa 3.5 Euros around 1900.

[10] Chany, Pierre (1988), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, France, p. 45

[11] Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, France, p. 61

[12] Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, vol. 1, La Martinière, France, p. 181

[13] Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, France, p62

[14] Augendre, Jacques (1996), Le Tour de France, Panorama d'un Siècle, Société du Tour de France, France, p8

[15] Chany, Pierre (1986), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, France, p65

[16] Chany, Pierre (1988), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, vol 1, Nathan, France, p184

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[n 1]

Maurice Garin nedir?, Maurice Garin anlamı nedir?, Maurice Garin ne demektir?