Ligier Automotive

Tür	Yan kuruluş
Kuruluş	1968
Kurucu	Guy Ligier
Genel merkezi	Abrest, Fransa
Sahibi	21 Investimenti Partners
Web sitesi	www.ligier.fr

Ligier Automotive, Fransa merkezli bir otomotiv şirketidir. Şirket, 1968 yılında eski yarış sürücüsü ve ragbi oyuncusu Guy Ligier tarafından kurulmuştur. Özellikle 1976 ve 1996 yılları arasında Formula 1 Dünya Şampiyonası'na Equipe Ligier adıyla katılmasıyla tanınmakta olup^[1] günümüzde ağırlıklı olarak mikro otomobiller üretmektedir. Şirketin merkezi Abrest'te yer almaktadır.

Ligier'in model serisi günümüzde JS50 mikro otomobil serisi, X-Pro mikro ticari araçları ve Be Up/Be Two roadster tipi araçlardan oluşmaktadır. Şirket, ayrıca Be Pro, Be Four ve Be Truck olarak satılan bir dizi ATV de üretmektedir.

Tarih[değiştir | kaynağı değiştir]

Firma otomobil işine başlangıçta Ford V6 ve 1971'den itibaren Citroën SM ile aynı Maserati V6 motoruyla çalışan ortadan motorlu spor otomobil, Ligier JS2 ile girdi. JS2 birçok kişi tarafından çok iyi güç-ağırlık oranı ile iyi tasarlanmış bir araba olarak kabul edildi. Ligier otomobillerinin tümü, 1968 Fransa Grand Prix'nde Honda için araba sürerken ölen Ligier'in büyük arkadaşı Jo Schlesser onuruna "JS" ön ekiyle belirlendi. Son SM'ler de Vichy'de Ligier fabrikasında üretildi. 1973 enerji krizi, JS2 pazarında öyle bir düşüşe neden oldu ki, üretim kısa süre sonra durdu ve firma 1984 moped-motorlu Ligier JS6 gibi mikro otomobil'lere odaklandı.

Dünyanın ilk deneysel otomatik paralel park prototiplerinden biri, 1990'ların ortalarında INRIA'da bir Ligier elektrikli araba üzerinde geliştirildi.^[2]

Eylül 2008'de Ligier Automobiles, Beneteau Group'un Mikro otomobil bölümünü satın alma işlemini 21 Investimenti Partners tarafından sağlanan finansmanla tamamladı. Şirketin kurucusunun oğlu Phillipe Ligier CEO olarak görevine devam etmektedir. Ligier ve Microcar markaları ayrı kimliklerini ve üretim tesislerini koruyacaktır. Birleşme, Avrupa'nın en büyük ikinci mikro otomobil üreticisini (bir mikro otomobil olarak kabul edilirse Daimler'in Akıllı ünite'den sonra) ve ehliyetten muaf araçların en büyük üreticisini oluşturur.

Ağustos 2018'de Ligier, 50. yıl dönümlerini kutlamak için yola çıkan yeni bir spor otomobilin tanıtımını yaptı. Araç, Onroak ile birlikte üretilecektir. Yaklaşık 330 hp üreten 3.7 litrelik bir V6 ve 6 ileri manuel şanzımana sahip olacaktır. FIA E II-SH yönetmeliğine göre homologe edilecektir. Kasım 2018'de 89,000 € fiyatla satışa sunulması bekleniyordu.^[3]

Modeller[değiştir | kaynağı değiştir]

Ligier model serisi şu anda JS50 mini otomobil serisinden, X-Pro küçük ticari araç serisinden ve Be Up/Be Two serisi açık hava, roadster tipi araçlardan oluşmaktadır. Şirket ayrıca Be Pro, Be Four ve Be Truck olarak satılan bir dizi dörtlü bisiklet ve arazi aracı üretmektedir.

JS50, Ixo, Xtoo, Nova veya Ambra yaklaşık iki buçuk metre uzunluğunda ve iki koltuklu, önden motorludurlar. Güç üniteleri, yaklaşık yarım litre hacimli iki adet 2 silindirli dört zamanlı dizel motorludur ve güç aktarımı için CVT'si vardır.

EZ10[değiştir | kaynağı değiştir]

Ligier'in en çok ilgi gören aracı, hafif şehir içi ulaşım için otonom servis otobüsü EZ10 EasyMile. EasyMile SAS, otonom araçları geliştirmekte ve pazarlamaktadır ve Haziran 2014'te Ligier ve Robosoft Technology PTE Ltd (Fransa) tarafından kurulan bir ortak girişimdir.^[4][5][6] Ortak girişim, Avrupa Birliği'nin Araştırma ve teknolojik geliştirme için Yedinci Çerçeve Programı (FP7) tarafından ortaklaşa finanse edilen CityMobil2 projesinin sonucudur.^[5][6]

EZ10 minibüs, 8–10 yolcu kapasitelidir,^[4][7] ve hızı 40 km/s'ye kadardır. 2017'de EZ-10, Taipei'deki Ulusal Tayvan Üniversitesi ve Tallinn, Estonya'da tanıtıldı.

Estonya'nın AB Konseyi başkanlığıyla birlikte minibüs, 14 Temmuz 2017'de EasyMile ve Estonya'daki Servis otobüsünü ülkeye getirmek için bir buçuk aylık projeyi finanse eden Estonya'daki teknoloji şirketleri tarafından Tallinn'de sunuldu. Otobüsler, yeniden inşa edilmekte olan bir tramvay hattı da dahil olmak üzere bir hatta hizmet verecek ve Ağustos ayının sonuna kadar Tallinn'de çalışacaktır.^[7][8]

Motor sporlarında Ligier[değiştir | kaynağı değiştir]

Ligier en çok F1/1976 ile F1/1996 arasında çalışan Formula One takımıyla tanınır. Ligier F1/1976'da Matra V12 motorlu bir araba ile Formula 1'e girdi ve 'de F1/1977’de Jacques Laffite ile ilk Grand Prix'sini kazandı. Ligier ayrıca 24hLM/1970 ile 24hLM/1975 arasındaki 24 Saatlik Le Mans yarışında da yarıştı.

Galeri[değiştir | kaynağı değiştir]

• 
  Ligier JS2
• 
  Ligier JS2
• 
  Ligier Junior Takımı (Jérémie Dufour, British Formula Three Şampiyonluğu, 1995)
• 
  Ligier X-Too Mikro otomobili
• 
  Ligier Ambra CLS
• 
  Ligier Dué First (2015)
• 
  Otomatik park edebilen Ligier otomobilinde deneysel prototip^[2]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Wikimedia Commons'ta Ligier ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

• Resmî site

Fransa merkezli bir şirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]