Peugeot Type 3 Nedir?
Peugeot Type 3 Nedir?, Peugeot Type 3 Nerededir?, Peugeot Type 3 Hakkında Bilgi?, Peugeot Type 3 Analizi? Peugeot Type 3 ilgili Peugeot Type 3 ile ilgili bilgileri sitemizde bulabilirsiniz. Peugeot Type 3 ile ilgili daha detaylı bilgi almak ve iletişime geçmek için sayfamıza tıklayabilirsiniz. Peugeot Type 3 Ne Anlama Gelir Peugeot Type 3 Anlamı Peugeot Type 3 Nedir Peugeot Type 3 Ne Anlam Taşır Peugeot Type 3 Neye İşarettir Peugeot Type 3 Tabiri Peugeot Type 3 Yorumu
Peugeot Type 3 Kelimesi
Lütfen Peugeot Type 3 Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. Peugeot Type 3 İlgili Sözlük Kelimeler Listesi Peugeot Type 3 Kelimesinin Anlamı? Peugeot Type 3 Ne Demek? ,Peugeot Type 3 Ne Demektir? Peugeot Type 3 Ne Demektir? Peugeot Type 3 Analizi? , Peugeot Type 3 Anlamı Nedir?,Peugeot Type 3 Ne Demektir? , Peugeot Type 3 Açıklaması Nedir? ,Peugeot Type 3 Cevabı Nedir?,Peugeot Type 3 Kelimesinin Anlamı?,Peugeot Type 3 Kelimesinin Anlamı Nedir? ,Peugeot Type 3 Kelimesinin Anlamı Ne demek?,Peugeot Type 3 Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
Peugeot Type 3 Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadınız
Peugeot Type 3 Kelimesinin Anlamı Nedir? Peugeot Type 3 Kelimesinin Anlamı Ne demek? , Peugeot Type 3 Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
Demek Ne Demek, Nedir? Tdk'ye Göre Anlamı
Demek kelimesi, dilimizde oldukça kullanılan kelimelerden birisidir. TDK'ye göre, demek kelimesi anlamı şu şekildedir:
Söylemek, söz söylemek - Ad vermek - Bir dilde karşılığı olmak - Herhangi bir ses çıkarmak - Herhangi bir kanıya, yargıya varmak - Düşünmek - Oranlamak - Ummak, - Erişmek - Bir işe kalkışmak, yeltenmek - Saymak, kabul etmek - bir şey anlamına gelmek - öyle mi, - yani, anlaşılan - inanılmayan, beklenmeyen durumlarda kullanılan pekiştirme veya şaşma sözü
Peugeot Type 3 Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadığınız İçin Boş Safyadır
Demek Kelimesi Cümle İçerisinde Kullanımı
Eskilerin dediği gibi beşer, şaşar. - Muşmulaya döngel de derler.
Kamer `ay` demektir. - Küt dedi, düştü. - Bu işe herkes ne der? - Güzellik desen onda, zenginlik desen onda. - Bundan sonra gelir mi dersin? - Saat yedi dedi mi uyanırım. - Kımıldanayım deme, kurşunu yersin. Ağzını açayım deme, çok fena olursun. - Yarım milyon dediğin nedir? - Okuryazar olmak adam olmak demek değildir. - Vay! Beni kovuyorsun demek, pekâlâ! Peugeot Type 3 - Demek gideceksin.
Demek Kelimesi Kullanılan Atasözü Ve Deyimler
- dediği çıkmak - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek
- dedi mi - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin - demek istemek , - demek ki (veya demek oluyor ki) , - demek olmak , - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok - dediği çıkmak , {buraya- - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek i, - dedi mi , {buraya- - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin , - demek istemek - demek ki (veya demek oluyor ki) - demek olmak - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok
Peugeot Type 3
Peugeot Type 3 Nedir? Peugeot Type 3 Ne demek? , Peugeot Type 3 Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi , Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. İlgili Sözlük Kelimeler Listesi
Peugeot Type 3 Kelimesinin Anlamı? Peugeot Type 3 Ne Demek? Peugeot Type 3 Ne Demektir? ,Peugeot Type 3 Analizi? Peugeot Type 3 Anlamı Nedir? Peugeot Type 3 Ne Demektir?, Peugeot Type 3 Açıklaması Nedir? , Peugeot Type 3 Cevabı Nedir? , Peugeot Type 3 Kelimesinin Anlamı?
Peugeot Type 3 | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | S. A. des Automobiles Peugeot |
Üretim | 1891-1894 64 adet |
Tasarımcı(lar) | Armand Peugeot |
Selefi | Peugeot Type 2 |
Halefi | Peugeot Type 4 |
Gövde ve Şasi | |
Gövde tipi | Vis-à-vis |
Düzen | RR düzeni |
Teknik Özellikler | |
Motor | 565 cc V-twin 2 hp @ 1000 rpm |
Dingil mesafesi | 163 metre (6.400 in) |
Peugeot Type 3, erken bir Fransız otomobildi; Peugeot'nun önemli sayıda üretilen ilk modeli oldu. İçten yanmalı motorlu ikinci otomobilleriydi.
Motor, Daimler tarafından üretilen bir Alman tasarımıydı, ancak Fransa'da Panhard et Levassor tarafından üretim için lisans alındı ve daha sonra Peugeot'ya satıldı. 15°'lik bir V-twin motor, saatte yaklaşık 18 kilometre/saat (11 mph) azami bir hız için yeterli olan 2 bhp güç üretiyordu.
Peugeot otomobilleri zaman çizelgesi, 1889-1944 - sonraki » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tip | 1890lar | 1900ler | 1910lar | 1920ler | 1930lar | 1940lar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
Küçük sınıf | 1 | 2 | 3 / 4 | 5 / 6 / 7 / 8 | 21 / 24 / 30 / 31 | 37 | 54 | 57 | 69 "Bébé" | B P1/ B3/P1 "Bébé"¹ | 161/172 "Quadrilette" | 5CV | 190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 / 27 / 28 | 48 | 56 | 58 | 126 | 201 | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alt orta sınıf |
14 / 15 / 25 | 56 | 58 | 68 | VA/VC/VY¹ | V2C/V2Y¹ | VD/VD2¹ | 159 | 163 | 301 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 / 36 | 63 | 99 | 108 | 118 | 125 | 173 / 177 / 181 / 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aile arabası |
9 / 10 / 11 / 12 | 16 / 17 / 19 / 32 | 49 / 50 | 65 / 67 | 77 | 78 | 88 | 127 | 143 | 153 | 153 B/BR | 176 | 401 | 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 39 | 43/44 | 61 | 71 | 81 | 96 | 106 | 116 | 126 | 138 | 175 | 601 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geniş aile arabası |
23 | 42 | 62 | 72 | 82 | 92 | 104 | 112/117/ 122/130/134 | 139 | 145/146/148 | 174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 76 | 83 | 93 | 135 | 156 | 184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üst sınıf otomobil |
80 | 103 | 113 | 141 | 147/150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | 95 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabriolet / Spider |
91 | 101/120 | 133 / 111/129/131 | 136 | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panelvan | 13 | 22 | 34 / 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minibüs | 20 / 29 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 Bu modeller, 1910 yılına kadar Armand Peugeot'un kuzenleri tarafından işletilen ve daha sonra ana otomobil işinden sorumlu ayrı bir Peugeot şirketi tarafından üretilen "Lion-Peugeots" olarak pazarlandı.
1910'da Armand'ın oğlu yokken, Peugeot'nun iki şubesinin yeniden bir araya gelmesi konusunda anlaşmaya varıldı. |