1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Nedir?
1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Nedir?, 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Nerededir?, 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Hakkında Bilgi?, 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Analizi? 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı ilgili 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı ile ilgili bilgileri sitemizde bulabilirsiniz. 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı ile ilgili daha detaylı bilgi almak ve iletişime geçmek için sayfamıza tıklayabilirsiniz. 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Anlama Gelir 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Anlamı 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Nedir 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Anlam Taşır 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Neye İşarettir 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Tabiri 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Yorumu
1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesi
Lütfen 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı İlgili Sözlük Kelimeler Listesi 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı? 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demek? ,1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demektir? 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demektir? 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Analizi? , 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Anlamı Nedir?,1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demektir? , 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Açıklaması Nedir? ,1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Cevabı Nedir?,1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı?,1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Nedir? ,1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Ne demek?,1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadınız
1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Nedir? 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Ne demek? , 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
Demek Ne Demek, Nedir? Tdk'ye Göre Anlamı
Demek kelimesi, dilimizde oldukça kullanılan kelimelerden birisidir. TDK'ye göre, demek kelimesi anlamı şu şekildedir:
Söylemek, söz söylemek - Ad vermek - Bir dilde karşılığı olmak - Herhangi bir ses çıkarmak - Herhangi bir kanıya, yargıya varmak - Düşünmek - Oranlamak - Ummak, - Erişmek - Bir işe kalkışmak, yeltenmek - Saymak, kabul etmek - bir şey anlamına gelmek - öyle mi, - yani, anlaşılan - inanılmayan, beklenmeyen durumlarda kullanılan pekiştirme veya şaşma sözü
1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadığınız İçin Boş Safyadır
Demek Kelimesi Cümle İçerisinde Kullanımı
Eskilerin dediği gibi beşer, şaşar. - Muşmulaya döngel de derler.
Kamer `ay` demektir. - Küt dedi, düştü. - Bu işe herkes ne der? - Güzellik desen onda, zenginlik desen onda. - Bundan sonra gelir mi dersin? - Saat yedi dedi mi uyanırım. - Kımıldanayım deme, kurşunu yersin. Ağzını açayım deme, çok fena olursun. - Yarım milyon dediğin nedir? - Okuryazar olmak adam olmak demek değildir. - Vay! Beni kovuyorsun demek, pekâlâ! 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı - Demek gideceksin.
Demek Kelimesi Kullanılan Atasözü Ve Deyimler
- dediği çıkmak - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek
- dedi mi - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin - demek istemek , - demek ki (veya demek oluyor ki) , - demek olmak , - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok - dediği çıkmak , {buraya- - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek i, - dedi mi , {buraya- - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin , - demek istemek - demek ki (veya demek oluyor ki) - demek olmak - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok
1985 Le Mans 24 Saat Yarışı
1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Nedir? 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne demek? , 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi , Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. İlgili Sözlük Kelimeler Listesi
1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı? 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demek? 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demektir? ,1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Analizi? 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Anlamı Nedir? 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demektir?, 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Açıklaması Nedir? , 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Cevabı Nedir? , 1985 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı?
1985 Le Mans 24 Saat | |
Önceki: 1984 | Sonraki: 1986 |
İndeks: Yarışlar |
1985 Le Mans 24 Saat yarışı, 53. Dayanıklılık Grand Prix'i olarak yapıldı ve 15-16 Haziran 1985'te koşuldu.
Sınıf galipleri bold olarak yazılmıştır. Galibin yarış mesafesinin %70'ini Tamamlayamayan araçlar Sınıflandırma Dışı (NC) olarak yazılmıştır.
Sıra | Sınıf | No | Takım | Pilotlar | Şasi | Lastikler | Tur Sayısı |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
1 | C1 | 7 | New-Man Joest Racing | Klaus Ludwig Paolo Barilla "John Winter" |
Porsche 956 | Dunlop | 373 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
2 | C1 | 14 | Richard Lloyd Racing | Jonathan Palmer James Weaver Richard Lloyd |
Porsche 956 | Goodyear | 370 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
3 | C1 | 2 | Rothmans Porsche | Derek Bell Hans Joachim Stuck |
Porsche 962C | Dunlop | 366 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | C1 | 33 | John Fitzpatrick Racing | Jo Gartner David Hobbs Guy Edwards |
Porsche 956 | Yokohama | 365 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | C1 | 10 | Barclay Porsche Kremer Racing | Mario Hytten George Fouché Sarel van der Merwe |
Porsche 956 | Goodyear | 360 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
6 | C1 | 4 | Martini Lancia | Bob Wollek Alessandro Nannini Lucio Cesario |
Lancia (Dallara) LC2 | Michelin | 359 |
Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | |||||||
7 | C1 | 5 | Martini Lancia | Henri Pescarolo Mauro Baldi |
Lancia (Dallara) LC2 | Michelin | 357 |
Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | |||||||
8 | C1 | 26 | Obermaier Racing Team | Jürgen Lässig Jésus Pareja Hervé Regout |
Porsche 956 | Goodyear | 356 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
9 | C1 | 11 | Kenwood Porsche Kremer Racing | Jean-Pierre Jarier Mike Thackwell Franz Konrad |
Porsche 962C | Goodyear | 355 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
10 | C1 | 1 | Rothmans Porsche | Jacky Ickx Jochen Mass |
Porsche 962C | Dunlop | 347 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
11 | C1 | 66 | EMKA Productions, Ltd. | Tiff Needell Steve O'Rourke Nick Faure |
EMKA C84/1 | Dunlop | 337 |
Aston Martin-Tickford 5.3L V8 | |||||||
12 | C1 | 36 | Tom's Team | Satoru Nakajima Masanori Sekiya Kaoru Hoshino |
Tom's (Dome) 85C | Bridgestone | 329 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
13 | GTP | 44 | Jaguar Group 44 | Bob Tullius Chip Robinson Claude Ballot-Léna |
Jaguar XJR-5 | Goodyear | 323 |
Jaguar 6.0L V12 | |||||||
14 | C2 | 70 | Spice Engineering | Gordon Spice Ray Bellm Mark Galvin |
Tiga GC85 | Avon Rubber | 311 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
15 | B | 151 | Helmut Gall | Edgar Dören Martin Birrane Jean-Paul Libert |
BMW M1 | Avon Rubber | 306 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
16 | C2 | 75 | ADA Engineering | Ian Harrower Steve Earle John Sheldon |
Gebhardt JC843 | Avon Rubber | 298 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
17 | C1 | 42 | WM Peugeot | Michel Pignard Jean-Daniel Raulet Jean Rondeau |
WM P83B | Michelin | 298 |
Peugeot PRV 2.6L Turbo V6 | |||||||
18 | C1 | 39 | Bussi Racing | Bruno Sotty Jean-Claude Justice Patrick Oudet |
Rondeau M382 | Dunlop | 290 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
19 | C2 | 86 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Dave Kennedy Philippe Martin Jean-Michel Martin |
Mazda 737C | Dunlop | 282 |
Mazda 13B 1.3L 2-Rotor | |||||||
20 | C1 | 13 | Primagaz | Yves Courage Alain de Cadenet Jean-Francois Yvon |
Cougar C12 | Michelin | 278 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
21 | C2 | 99 | Roy Baker Promotions Ford | Paul Smith Will Hoy Nick Nicholson |
Tiga GC285 | Avon Rubber | 273 |
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | |||||||
22 | C1 | 34 | Kreepy Krauly Racing | Graham Duxbury Christian Danner Almo Coppelli |
March 85G | Yokohama | 269 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
23 | C2 | 95 | Roland Bassaler | Roland Bassaler Dominique Lacaud Yvon Tapy |
Sauber SHS C6 | Avon Rubber | 267 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
24 | C2 | 85 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Yoshimi Katayama Yojiro Terada Takashi Yorino |
Mazda 737C | Dunlop | 263 |
Mazda 13B 1.3L 2-Rotor | |||||||
25 DSQ† |
C1 | 41 | WM Peugeot | Patrick Gaillard Pascal Pessiot Dominique Fornage |
WM P83B | Michelin | 266 |
Peugeot PRV 2.6L Turbo V6 | |||||||
26 NC |
C2 | 77 | Spice Engineering | Tim Lee-Davey Neil Crang Tony Lanfranchi |
Tiga GC84 | Dunlop | 225 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
27 NC |
C2 | 74 | Team Labatt | Frank Jelinski John Graham Nick Adams |
Gebhardt JC853 | Avon Rubber | 213 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
28 NC |
C2 | 98 | Roy Baker Promotions Ford | François Duret David Andrews Duncan Bain |
Tiga GC284 | Avon Rubber | 149 |
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | |||||||
29 NC |
C2 | 93 | Automobiles Louis Descartes | Louis Descartes Jacques Heuclin Daniel Hubert |
ALD 01 | Avon Rubber | 140 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
30 DNF |
C1 | 18 | Brun Motorsport | Massimo Sigala Oscar Larrauri Gabriele Tarquini |
Porsche 956 | Dunlop | 323 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
31 DNF |
C1 | 19 | Brun Motorsport | Walter Brun Joël Gouhier Didier Theys |
Porsche 962C | Dunlop | 304 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
32 DNF |
C1 | 3 | Rothmans Porsche | Al Holbert Vern Schuppan John Watson |
Porsche 962C | Dunlop | 299 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
33 DNF |
C1 | 31 | Primagaz | Pierre Yver Pierre-François Rousselot François Sérvanin |
Rondeau M382 | Dunlop | 286 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
34 DNF |
C1 | 8 | New-Man Joest Racing | Paul Belmondo Maurizio de Narvaez Kenper Miller |
Porsche 956 | Dunlop | 277 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
35 DNF |
C2 | 80 | Carma F.F. | Martino Finotto Aldo Bertuzzi Guido Dacco |
Alba AR6 | Avon Rubber | 228 |
Carma FF 1.9L Turbo I4 | |||||||
36 DNF |
GTP | 40 | Jaguar Group 44 | Brian Redman Hurley Haywood Jim Adams |
Jaguar XJR-5 | Goodyear | 151 |
Jaguar 6.0L V12 | |||||||
37 DNF |
C1 | 67 | Jean-Philippe Grand | Patrick Gonin Pascal Witmeur Pierre de Thoisy |
Rondeau M482 | Michelin | 143 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
38 DNF |
C1 | 38 | Dome Team | Eje Elgh Geoff Lees Toshio Suzuki |
Dome 85C | Dunlop | 141 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
39 DNF |
C2 | 90 | Jens Winther Denmark | Jens Winther David Mercer Margie Smith-Haas |
URD C83 | Avon Rubber | 141 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
40 DNF |
B | 157 | Angelo Pallavicini | Enzo Calderari Angelo Pallavicini Marco Vanoli |
BMW M1 | Avon Rubber | 116 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
41 DNF |
B | 156 | Raymond Touroul Team | Raymond Touroul Thierry Perrier Philippe Dermagne |
Porsche 911SC | Pirelli | 107 |
Porsche 3.0L Flat-6 | |||||||
42 DNF |
C1 | 43 | WM Peugeot | Claude Haldi Roger Dorchy Jean-Claude Andruet |
WM P83B | Michelin | 73 |
Peugeot PRV 2.8L Turbo V6 | |||||||
43 DNF |
C2 | 104 | Ecurie Blanchet Locatop | Michel Dubois Hubert Striebig Noël del Bello |
Rondeau M379 | Avon Rubber | 65 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
44 DNF |
C1 | 24 | Cheetah Automobiles Switzerland | Bernard de Dryver Claude Bourgoignie John Cooper |
Cheetah G604 | Dunlop | 53 |
Aston Martin-Tickford 5.3L V8 | |||||||
45 DNF |
C2 | 79 | Ecurie Ecosse | Mike Wilds Ray Mallock David Leslie |
Ecosse (RML) C285 | Avon Rubber | 45 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
46 DNF |
C1 | 46 | Bussi Racing | Christian Bussi Jack Griffin Marion L. Speer |
Rondeau M482 | Michelin | 36 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
47 DNF |
B | 152 | Vogelsang | Harald Grohs Altfrid Heger Kurt Köning |
BMW M1 | Avon Rubber | 32 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
48 DNF |
C2 | 100 | Bartlett Chevron Racing Goodmans Sound |
Richard Jones Robin Smith Max Cohen-Olivar |
Chevron B62 | Avon Rubber | 19 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
49 DNF |
C2 | 82 | Grifo Autoracing | Paolo Giangrossi Pasquale Barberio Mario Radicella |
Alba AR3 | Dunlop | 5 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
DNS | C1 | 61 | Sauber Racing | John Nielsen Dieter Quester Max Welti |
Sauber C8 | Dunlop | 0 |
Mercedes-Benz 5.0L Turbo V8 | |||||||
DNS | C2 | 81 | Carma F.F. | Loris Kessel Ruggero Melgrati Aldo Bertuzzi Jean-Pierre Frey |
Alba AR2 | Avon Rubber | 0 |
Carma FF 1.9L Turbo I4 | |||||||
DNS | C2 | 97 | Strandell Porsche | Stanley Dickens Martin Schanche |
Strandell (Toj) 85 | Avon Rubber | 0 |
Porsche 3.3L Turbo Flat-6 | |||||||
DNS | C2 | 106 | Bruno Sotty | Martin Wagenstätter Kurt Hild |
Lotec (Toj) C302 | Dunlop | 0 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
DNS | C1 | 55 | John Fitzpatrick Racing | Kenny Acheson Dudley Wood Jean-Louis Schlesser |
Porsche 962C | Yokohama | 0 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 |
† - #41 kurallardakinden az ağırlığı sebebiyle diskalifiye edilmeden önce 24. sırada bitirdi.