Bombardier Q serisi

De Havilland Canada Dash 8, diğer adı ile DHC-8, Kanada yapımı, çift motorlu Turboprop sınıfı, orta menzilli yolcu uçağıdır. de Havilland Canada (DHC) tarafından 1984 yılında ilk uçuşunu yapmıştır.

Dash 8, kısa mesafede kalkış kabiliyeti olan de Havilland Canada Dash 7'den üretilmiştir.

Varyantlar[değiştir | kaynağı değiştir]

-300 kokpiti

Modern Q400 kokpiti

100 Serisi[değiştir | kaynağı değiştir]

DHC-8-100 serisi: Orijinal olarak 37–39 yolculu versiyonu 1984 yılında yapıldı. İlk olarak PW120A; Sonra ise PW121 motorları kullanılmaya başlandı. Motor gücü 1,800 shp (1,340 kW).
DHC-8-101

DHC-8-103

DHC-8-102A

DHC-8-106

DHC-8M-100

CC-142

CT-142

E-9A

200 Serisi[değiştir | kaynağı değiştir]

DHC-8-200 Serisi: 100 serisi ile aynı fakat daha güçlü Pratt & Whitney Canada PW123 (2,150 shp ya da 1,600 kW) motorları ile performans güçlendirmesi yapılmıştır. Koltuk sayısı da 39'a yükseltilmiştir
DHC-8-201: 1995 yılı üretimi PW123C motorlu versiyonu.
DHC-8-202: 1995 yılı üretimi PW123D motorlu versiyonu.
Q200: DHC-8-200ANVS sistemli versiyonu.

300 Serisi[değiştir | kaynağı değiştir]

DHC-8-300 Series: 100/200 3,43 metre (11,3 ft) uzatılmış versiyonudur,
DHC-8-301: 1989 yılı üretimi PW123 motorlu versiyonu.
DHC-8-311: 1990 yılı üretimi PW123A motorlu, Heath Tecna kabin dizaynlı versiyonu.
DHC-8-314: 1992 yılı üretimi PW123B motorlu versiyonu.
DHC-8-315: 1995 yılı üretimi PW123E motorlu versiyonu.
DHC-8-300A: DHC-8-300'ün yük kapasitesi geliştirilmiş versiyonu.
Q300: DHC-8-300 ANVS sistemli versiyonu.
DHC-8-300 MSA: Denız kuvvetleri versiyonu.

400 Serisi[değiştir | kaynağı değiştir]

Q400: 2000 yılında servise girmiş olan 70-78 yolcu kapasiteli, uzatılmış versiyonu. Rakiplerini geride bırakan 360 knot (667 km/s) uçuş hıza sahiptir. Maksimum 5,071 shp (3,781 kW) güce sahip PW150A motora sahiptir. Standart versiyonunda operasyonal tavan yüksekliği 25,000 ft (7,600 m) dir. Bütün Q400lerde ANVS sistemi mevcuttur.
Q400NextGen: VQ400'ün kabin, ışık, kabin içi bagaj alanı, iniş takımları ve düşürülmüş bakım ve operasyon maliyetli versiyonudur.
Q400-MR: Fransız yangın söndürme versiyonu.
DHC-8-400: Maksimum 68 yolculu 1999 versiyonu.
DHC-8-401: Maksimum 70 yolculu 1999 versiyonu.

DHC-8-402: Maksimum 78 yolculu 1999 versiyonu.
DHC-8-402PF: 9000 kg kapasiteli 2008 kargo versiyonu.
DHC-8 MPA-D8: Deniz kuvvetleri için yapılmış versiyonu.

Özellikleri[değiştir | kaynağı değiştir]

	100 Serisi	200 Serisi ^[1]	300 Serisi ^[2]	400 Serisi ^[3]
Birim Fiyatı (ABD$)	12.5 milyon $	13 milyon $	17 milyon $	27 milyon $
Servise Giriş Tarihi	1984	1995	1989	2000
Teknik Ölçüleri
Gövde uzunluğu	73 ft (22.25 m)		84 ft 3 in (25.68 m)	107 ft 8 in (32.81 m)
Yükseklik (Kuyruğun tepesi)	24 ft 7 in (7.49 m)			27 ft 3 in (8.3 m)
Gövde çapı	8 ft 10 in (2.69 m)
Maksimum kabin derinliği	8 ft 3 in (2.51 m)
Kabin uzunluğu	29 ft 10 in (9.1 m)		41 ft 4 in (12.6 m)	61 ft 8 in (18.8 m)
Kanat uzunluğu (geometrik)	84 ft 11 in (25.89 m)		90 ft (27.43 m)	93 ft 2 in (28.4 m)
Kanat alanı (referans)	585.55 ft² (54.4 m²)		604.93 ft² (56.2 m²)	679.20 ft² (63.1 m²)
Operasyon Bilgileri
Motorlar	2 PW120A/PW121	2 PW123C/D	2 PW123B	2 PW150A
Normal Yolcu Kapasitesi	37 (Tek sınıf)		50 (Tek sınıf)	78 (Tek sınıf)
Yolcu koltuk aralığı	37-39		50-56	68-80
Normal seyir hızı	310 mil (500 km/s) 269 knot	334 mil (537 km/s) 290 knot	328 mil (528 km/s) 285 knot	414 mil (667 km/s) 360 knot
Maksimum çalışma yüksekliği	25,000 ft (7,620 m)			27,000 ft (8,230 m)
Uçuş Mesafesi (Yolculu)	1174 mil (1889 km)	1.065 mil (1713 km)	968 mil (1558 km)	1567 mil (2522 km)
Uçuş Mesafesi (Sağ-Sol tankları ile)	n / a		1.264 mil (2034 km)	n / a
Kalkış Mesafesi MTOW	2,625 ft (800 m)		3,865 ft (1,178 m)	4,600 ft (1,402 m)
Dizayn Ağırlıkları
Maksimum kalkış ağırlığı	36,300 lb (16,470 kg)		43,000 lb (19,500 kg)	64,500 lb (29,260 kg)
Maksimum iniş ağırlığı	34,500 lb (15,650 kg)		42,000 lb (19,050 kg)	61,750 lb (28,010 kg)
Maksimum sıfır yakıt ağırlığı	32,400 lb (14,700 kg)		39,500 lb (17,920 kg)	57,000 lb (25,850 kg)
Maksimum yakıt kapasitesi	835 imp gal (3,160L)			1,724 imp gal (6,526L) (11830 pounds)
Boş çalışma ağırlığı	23,111 lb (10,483 kg)		25,995 lb (11,791 kg)	37,886 lb (17,185 kg)
Tipik hacimsel yük	7,511 lb (3,407 kg)		11,327 lb (5,138 kg)	19,114 lb (8,670 kg)

Siparişler ve Teslimatlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Seri	Sipariş edilen	Teslim edilen	Üretimde
100 Serisi	299	299	-
200 Serisi	105	105	-
300 Serisi	267	267	-
400 Serisi	412	383	29
Toplam	1083	1054	29

31 Ekim 2011 tarihli bilgidir.

Kıyaslanabilir uçaklar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

^ "Bombardier Q200 specifications." 8 Şubat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. bombardier.com. Retrieved: April 6, 2008.
^ "Bombardier Q300 specifications." 8 Şubat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. bombardier.com. Retrieved: April 6, 2008.
^ "Bombardier Q400 specifications." 14 Ocak 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. bombardier.com. Retrieved: April 6, 2008.

Konuyla ilgili yayınlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Eden, Paul E. Civil Aircraft Today: The World's Most Successful Commercial Aircraft. London: Amber Books, 2008. ISBN 1905704866.
Hotson, Fred W. The De Havilland Canada Story. Toronto: Canav Books, 1983. ISBN 0-96907-032-0.
Kinsey, I. "Dash 8 is Born". Canadian Aviation Magazine, June 1983.
Winchester, Jim. "De Havilland Canada DHC-8 Dash 8." Civil Aircraft (The Aviation Factfile). London: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-85013-642-1.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Bombardier Q-Series Aircraft
Bombardier Q-Series
Q400 Website
Currently flying aircraft31 Ocak 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
DHC-8-100/200 information3 Kasım 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Type certificate24 Şubat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Project information on the Bombardier Q400 Dash 8 Turboprop Regional Airliner16 Şubat 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

[1] "Bombardier Q200 specifications." 8 Şubat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. bombardier.com. Retrieved: April 6, 2008.

[2] "Bombardier Q300 specifications." 8 Şubat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. bombardier.com. Retrieved: April 6, 2008.

[3] "Bombardier Q400 specifications." 14 Ocak 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. bombardier.com. Retrieved: April 6, 2008.

[1]

[2]

[3]

Bombardier Q serisi

Bombardier Q serisi

Bombardier Q serisi

Bombardier Q serisi

Varyantlar[değiştir | kaynağı değiştir]

100 Serisi[değiştir | kaynağı değiştir]

200 Serisi[değiştir | kaynağı değiştir]

300 Serisi[değiştir | kaynağı değiştir]

400 Serisi[değiştir | kaynağı değiştir]

Özellikleri[değiştir | kaynağı değiştir]

Siparişler ve Teslimatlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kıyaslanabilir uçaklar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Konuyla ilgili yayınlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Güncel Konu ve İçerikler Kategorisinden Haberler