SdKfz 250 Nedir?
SdKfz 250 Nedir?, SdKfz 250 Nerededir?, SdKfz 250 Hakkında Bilgi?, SdKfz 250 Analizi? SdKfz 250 ilgili SdKfz 250 ile ilgili bilgileri sitemizde bulabilirsiniz. SdKfz 250 ile ilgili daha detaylı bilgi almak ve iletişime geçmek için sayfamıza tıklayabilirsiniz. SdKfz 250 Ne Anlama Gelir SdKfz 250 Anlamı SdKfz 250 Nedir SdKfz 250 Ne Anlam Taşır SdKfz 250 Neye İşarettir SdKfz 250 Tabiri SdKfz 250 Yorumu
SdKfz 250 Kelimesi
Lütfen SdKfz 250 Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. SdKfz 250 İlgili Sözlük Kelimeler Listesi SdKfz 250 Kelimesinin Anlamı? SdKfz 250 Ne Demek? ,SdKfz 250 Ne Demektir? SdKfz 250 Ne Demektir? SdKfz 250 Analizi? , SdKfz 250 Anlamı Nedir?,SdKfz 250 Ne Demektir? , SdKfz 250 Açıklaması Nedir? ,SdKfz 250 Cevabı Nedir?,SdKfz 250 Kelimesinin Anlamı?,SdKfz 250 Kelimesinin Anlamı Nedir? ,SdKfz 250 Kelimesinin Anlamı Ne demek?,SdKfz 250 Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
SdKfz 250 Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadınız
SdKfz 250 Kelimesinin Anlamı Nedir? SdKfz 250 Kelimesinin Anlamı Ne demek? , SdKfz 250 Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
Demek Ne Demek, Nedir? Tdk'ye Göre Anlamı
Demek kelimesi, dilimizde oldukça kullanılan kelimelerden birisidir. TDK'ye göre, demek kelimesi anlamı şu şekildedir:
Söylemek, söz söylemek - Ad vermek - Bir dilde karşılığı olmak - Herhangi bir ses çıkarmak - Herhangi bir kanıya, yargıya varmak - Düşünmek - Oranlamak - Ummak, - Erişmek - Bir işe kalkışmak, yeltenmek - Saymak, kabul etmek - bir şey anlamına gelmek - öyle mi, - yani, anlaşılan - inanılmayan, beklenmeyen durumlarda kullanılan pekiştirme veya şaşma sözü
SdKfz 250 Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadığınız İçin Boş Safyadır
Demek Kelimesi Cümle İçerisinde Kullanımı
Eskilerin dediği gibi beşer, şaşar. - Muşmulaya döngel de derler.
Kamer `ay` demektir. - Küt dedi, düştü. - Bu işe herkes ne der? - Güzellik desen onda, zenginlik desen onda. - Bundan sonra gelir mi dersin? - Saat yedi dedi mi uyanırım. - Kımıldanayım deme, kurşunu yersin. Ağzını açayım deme, çok fena olursun. - Yarım milyon dediğin nedir? - Okuryazar olmak adam olmak demek değildir. - Vay! Beni kovuyorsun demek, pekâlâ! SdKfz 250 - Demek gideceksin.
Demek Kelimesi Kullanılan Atasözü Ve Deyimler
- dediği çıkmak - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek
- dedi mi - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin - demek istemek , - demek ki (veya demek oluyor ki) , - demek olmak , - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok - dediği çıkmak , {buraya- - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek i, - dedi mi , {buraya- - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin , - demek istemek - demek ki (veya demek oluyor ki) - demek olmak - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok
SdKfz 250
SdKfz 250 Nedir? SdKfz 250 Ne demek? , SdKfz 250 Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi , Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. İlgili Sözlük Kelimeler Listesi
SdKfz 250 Kelimesinin Anlamı? SdKfz 250 Ne Demek? SdKfz 250 Ne Demektir? ,SdKfz 250 Analizi? SdKfz 250 Anlamı Nedir? SdKfz 250 Ne Demektir?, SdKfz 250 Açıklaması Nedir? , SdKfz 250 Cevabı Nedir? , SdKfz 250 Kelimesinin Anlamı?
SdKfz 250 | |
---|---|
Çeşidi | Yarı paletli |
Uyruğu | Nazi Almanyası |
Hizmet geçmişi | |
Hizmet | 1941–45 |
Kullanıldığı savaşlar | II. Dünya Savaşı |
Üretim tarihi | |
Tasarımcı | Demag |
Tasarlandığı tarih | 1939–40? |
Üretici | Demag, Adlerwerke, Büssing-NAG, MWC |
Üretildiği tarih | 1941–45 |
Üretim adedi | 6.628 |
Özellikler | |
Ağırlık | 5,50 ton |
Uzunluk | 4,77 m |
Genişlik | 2,00 m |
Yükseklik | 2,15 m |
Mürettebat | 4 |
Zırhı | 8 – 15 mm |
Motor | Maybach HL 42 benzinli 100 hp ( kW) |
Harekat menzili | 300 km |
Azami hızı | 60 km/s |
Sd.Kfz. 250 Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan ve DEMAG şirketi tarafından üretilen hafif zırhlı ve yarı paletli bir araçtır. Kendisinden biraz büyük olan Sd.Kfz. 251 modeline benzemektedir. "Sd.Kfz. 250" modeli 4 adet dingilli, "Sd.Kfz. 251" ise 6 dingillidir. Sd.Kfz. 251 modeli 3 ton yük kapasitesine, Sd.Kfz. 250 ise bir ton yük kapasitesine sahipti. Önden bakıldığı zaman iki araçta birbirine çok benzemekteydi.
Amerikan yarı paletli kamyonlarına göre Sd.Kfz. 250 serisinin ön tekerlekleri çekiş gücünden yoksun ve daha az hareket kabiliyetine sahipti. Ancak yerlerini aldıkları zırhlı araçlara nazaran bu kamyonlar çok daha fazla hareketli olduklarından Alman ordusunda çok revaçtaydılar. Birçoğunun üstü açık ve arkadan kapısı olan kasası bulunuyordu.
Araç II. Dünya Savaşı boyunca çok farklı modelleri geniş bir alanda kullanıldı. Temel model olan top çekici ayrıca zırhlı personel taşıyıcı olarak da kullanıldı. Ana modelin bir veya iki adet MG34 Makineli tüfekten oluşan silahı bulunuyordu. Sonraki modellerinde 20mm, 37mm ve en son 75mm top takıldı. (Model çeşitleri aşağıdaki listede bulunmaktadır.)
Farklı modelleri savaşın ilk senelerinden itibaren kullanılmaya başlandı. 250/3 ve250/5 komuta aracı olarak daha az koltuklu ama daha uzun menzilli telsiz ile üretildi. Bu araçlar tabur seviyesinde ve yüksek komutanlık seviyesinde kişisel komuta aracı olarak kullanıldı. En ünlüsü 250/3 model olan ve Erwin Rommel tarafından Kuzey Afrika Cephesinde kullanılan araçtı. İlk modellerinde kullanılan askılı telsiz anteni sayesinde çok uzun menzilli haberleşme imkânı bulan aracın anteni hafif topçu ateşi altında çok çabuk hasar görüyordu. Daha sonraki modellerde kırbaş şeklindeki uzun anten kullanıldı.
Sd.Kfz. 253 modeli tamamı ile kapalı zırhlı ve tank ve mekanize piyade birlikleri için ileri keşif aracı olarak kullanıldı.
Araçta kullanılan değişik açılı ve kalınlıktaki zırh aracı hafif düşman ateşinden çok iyi koruyordu ama üretimi çok zor ve maliyetliydi. İkinci model 1943 yılında geliştirildi ve bu modelin üretimi daha kolay ve çabuktu. İki şase modelinde de aracın zırhı sadece küçük piyade ateşi ve top şarapnellerinden aracı koruyabiliyordu. Ağır makineli tüfek ateşi , tanksavar ateşi ve uzak mesafeden bile olsa top atışı aracı etkisiz hale getirmeye yetiyordu.
Wikimedia Commons'ta Sd.Kfz. 250 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |