Nissan R390 GT1 Nedir?
Nissan R390 GT1 Nedir?, Nissan R390 GT1 Nerededir?, Nissan R390 GT1 Hakkında Bilgi?, Nissan R390 GT1 Analizi? Nissan R390 GT1 ilgili Nissan R390 GT1 ile ilgili bilgileri sitemizde bulabilirsiniz. Nissan R390 GT1 ile ilgili daha detaylı bilgi almak ve iletişime geçmek için sayfamıza tıklayabilirsiniz. Nissan R390 GT1 Ne Anlama Gelir Nissan R390 GT1 Anlamı Nissan R390 GT1 Nedir Nissan R390 GT1 Ne Anlam Taşır Nissan R390 GT1 Neye İşarettir Nissan R390 GT1 Tabiri Nissan R390 GT1 Yorumu
Nissan R390 GT1 Kelimesi
Lütfen Nissan R390 GT1 Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. Nissan R390 GT1 İlgili Sözlük Kelimeler Listesi Nissan R390 GT1 Kelimesinin Anlamı? Nissan R390 GT1 Ne Demek? ,Nissan R390 GT1 Ne Demektir? Nissan R390 GT1 Ne Demektir? Nissan R390 GT1 Analizi? , Nissan R390 GT1 Anlamı Nedir?,Nissan R390 GT1 Ne Demektir? , Nissan R390 GT1 Açıklaması Nedir? ,Nissan R390 GT1 Cevabı Nedir?,Nissan R390 GT1 Kelimesinin Anlamı?,Nissan R390 GT1 Kelimesinin Anlamı Nedir? ,Nissan R390 GT1 Kelimesinin Anlamı Ne demek?,Nissan R390 GT1 Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
Nissan R390 GT1 Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadınız
Nissan R390 GT1 Kelimesinin Anlamı Nedir? Nissan R390 GT1 Kelimesinin Anlamı Ne demek? , Nissan R390 GT1 Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
Demek Ne Demek, Nedir? Tdk'ye Göre Anlamı
Demek kelimesi, dilimizde oldukça kullanılan kelimelerden birisidir. TDK'ye göre, demek kelimesi anlamı şu şekildedir:
Söylemek, söz söylemek - Ad vermek - Bir dilde karşılığı olmak - Herhangi bir ses çıkarmak - Herhangi bir kanıya, yargıya varmak - Düşünmek - Oranlamak - Ummak, - Erişmek - Bir işe kalkışmak, yeltenmek - Saymak, kabul etmek - bir şey anlamına gelmek - öyle mi, - yani, anlaşılan - inanılmayan, beklenmeyen durumlarda kullanılan pekiştirme veya şaşma sözü
Nissan R390 GT1 Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadığınız İçin Boş Safyadır
Demek Kelimesi Cümle İçerisinde Kullanımı
Eskilerin dediği gibi beşer, şaşar. - Muşmulaya döngel de derler.
Kamer `ay` demektir. - Küt dedi, düştü. - Bu işe herkes ne der? - Güzellik desen onda, zenginlik desen onda. - Bundan sonra gelir mi dersin? - Saat yedi dedi mi uyanırım. - Kımıldanayım deme, kurşunu yersin. Ağzını açayım deme, çok fena olursun. - Yarım milyon dediğin nedir? - Okuryazar olmak adam olmak demek değildir. - Vay! Beni kovuyorsun demek, pekâlâ! Nissan R390 GT1 - Demek gideceksin.
Demek Kelimesi Kullanılan Atasözü Ve Deyimler
- dediği çıkmak - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek
- dedi mi - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin - demek istemek , - demek ki (veya demek oluyor ki) , - demek olmak , - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok - dediği çıkmak , {buraya- - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek i, - dedi mi , {buraya- - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin , - demek istemek - demek ki (veya demek oluyor ki) - demek olmak - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok
Nissan R390 GT1
Nissan R390 GT1 Nedir? Nissan R390 GT1 Ne demek? , Nissan R390 GT1 Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi , Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. İlgili Sözlük Kelimeler Listesi
Nissan R390 GT1 Kelimesinin Anlamı? Nissan R390 GT1 Ne Demek? Nissan R390 GT1 Ne Demektir? ,Nissan R390 GT1 Analizi? Nissan R390 GT1 Anlamı Nedir? Nissan R390 GT1 Ne Demektir?, Nissan R390 GT1 Açıklaması Nedir? , Nissan R390 GT1 Cevabı Nedir? , Nissan R390 GT1 Kelimesinin Anlamı?
Nissan R390 GT1 | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Nissan |
Üretim yıl(lar)ı | 1998 |
Montaj | Atsugi, Japonya |
Tasarımcı(lar) | Tony Southgate Ian Callum |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Grand tourer |
Gövde tipi | 2 kapılı coupé |
Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 3.5 L VRH35L twin-turbo V8[1] |
Şanzıman | 6 ileri sıralı manuel[1] |
Dingil mesafesi | 2,720 mm |
Uzunluk | 4,719 mm |
Genişlik | 1,999 mm |
Yükseklik | 1,140 mm |
Ağırlık | 1,098 kg |
Nissan R390 GT1, Nissan tarafından üretilen bir grand tourer yarış otomobili modelidir. Araç, öncelikli olarak 1997 ve 1998 Le Mans 24 Saat yarışlarına uygun bir giriş için tasarlandı. Aracın homologasyon gereği bir yol versiyonu yapılmasını gerektirdiğinden R390 ilk olarak yol otomobil olarak üretildi ve daha sonra aracın yarış modeli geliştirildi. Sadece bir adet yol otomobili modeli üretilmiş olup Nissan'ın Zama fabrikasında yer almaktadır.[2]
R390'ın yol otomobili modeli 0–100 km/h hıza 3.9 saniyede çıkabildiği ve Jaguar XJ220 ve RUF CTR2 gibi 350 km/h'yi aşabildiği açıklanmıştır. Ancak araç hiçbir zaman test edilmemiştir.[1]
Wikimedia Commons'ta Nissan R390 GT1 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |