1991 Avustralya Grand Prix Nedir?
1991 Avustralya Grand Prix Nedir?, 1991 Avustralya Grand Prix Nerededir?, 1991 Avustralya Grand Prix Hakkında Bilgi?, 1991 Avustralya Grand Prix Analizi? 1991 Avustralya Grand Prix ilgili 1991 Avustralya Grand Prix ile ilgili bilgileri sitemizde bulabilirsiniz. 1991 Avustralya Grand Prix ile ilgili daha detaylı bilgi almak ve iletişime geçmek için sayfamıza tıklayabilirsiniz. 1991 Avustralya Grand Prix Ne Anlama Gelir 1991 Avustralya Grand Prix Anlamı 1991 Avustralya Grand Prix Nedir 1991 Avustralya Grand Prix Ne Anlam Taşır 1991 Avustralya Grand Prix Neye İşarettir 1991 Avustralya Grand Prix Tabiri 1991 Avustralya Grand Prix Yorumu
1991 Avustralya Grand Prix Kelimesi
Lütfen 1991 Avustralya Grand Prix Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. 1991 Avustralya Grand Prix İlgili Sözlük Kelimeler Listesi 1991 Avustralya Grand Prix Kelimesinin Anlamı? 1991 Avustralya Grand Prix Ne Demek? ,1991 Avustralya Grand Prix Ne Demektir? 1991 Avustralya Grand Prix Ne Demektir? 1991 Avustralya Grand Prix Analizi? , 1991 Avustralya Grand Prix Anlamı Nedir?,1991 Avustralya Grand Prix Ne Demektir? , 1991 Avustralya Grand Prix Açıklaması Nedir? ,1991 Avustralya Grand Prix Cevabı Nedir?,1991 Avustralya Grand Prix Kelimesinin Anlamı?,1991 Avustralya Grand Prix Kelimesinin Anlamı Nedir? ,1991 Avustralya Grand Prix Kelimesinin Anlamı Ne demek?,1991 Avustralya Grand Prix Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
1991 Avustralya Grand Prix Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadınız
1991 Avustralya Grand Prix Kelimesinin Anlamı Nedir? 1991 Avustralya Grand Prix Kelimesinin Anlamı Ne demek? , 1991 Avustralya Grand Prix Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
Demek Ne Demek, Nedir? Tdk'ye Göre Anlamı
Demek kelimesi, dilimizde oldukça kullanılan kelimelerden birisidir. TDK'ye göre, demek kelimesi anlamı şu şekildedir:
Söylemek, söz söylemek - Ad vermek - Bir dilde karşılığı olmak - Herhangi bir ses çıkarmak - Herhangi bir kanıya, yargıya varmak - Düşünmek - Oranlamak - Ummak, - Erişmek - Bir işe kalkışmak, yeltenmek - Saymak, kabul etmek - bir şey anlamına gelmek - öyle mi, - yani, anlaşılan - inanılmayan, beklenmeyen durumlarda kullanılan pekiştirme veya şaşma sözü
1991 Avustralya Grand Prix Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadığınız İçin Boş Safyadır
Demek Kelimesi Cümle İçerisinde Kullanımı
Eskilerin dediği gibi beşer, şaşar. - Muşmulaya döngel de derler.
Kamer `ay` demektir. - Küt dedi, düştü. - Bu işe herkes ne der? - Güzellik desen onda, zenginlik desen onda. - Bundan sonra gelir mi dersin? - Saat yedi dedi mi uyanırım. - Kımıldanayım deme, kurşunu yersin. Ağzını açayım deme, çok fena olursun. - Yarım milyon dediğin nedir? - Okuryazar olmak adam olmak demek değildir. - Vay! Beni kovuyorsun demek, pekâlâ! 1991 Avustralya Grand Prix - Demek gideceksin.
Demek Kelimesi Kullanılan Atasözü Ve Deyimler
- dediği çıkmak - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek
- dedi mi - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin - demek istemek , - demek ki (veya demek oluyor ki) , - demek olmak , - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok - dediği çıkmak , {buraya- - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek i, - dedi mi , {buraya- - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin , - demek istemek - demek ki (veya demek oluyor ki) - demek olmak - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok
1991 Avustralya Grand Prix
1991 Avustralya Grand Prix Nedir? 1991 Avustralya Grand Prix Ne demek? , 1991 Avustralya Grand Prix Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi , Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. İlgili Sözlük Kelimeler Listesi
1991 Avustralya Grand Prix Kelimesinin Anlamı? 1991 Avustralya Grand Prix Ne Demek? 1991 Avustralya Grand Prix Ne Demektir? ,1991 Avustralya Grand Prix Analizi? 1991 Avustralya Grand Prix Anlamı Nedir? 1991 Avustralya Grand Prix Ne Demektir?, 1991 Avustralya Grand Prix Açıklaması Nedir? , 1991 Avustralya Grand Prix Cevabı Nedir? , 1991 Avustralya Grand Prix Kelimesinin Anlamı?
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1991 Formula 1 sezonunun 16. yarışı | ||
Tarih | 3 Kasım 1991 | |
Resmî ad | LVI Avustralya Grand Prix | |
Yer | Adelaide, Avustralya | |
Pist | Adelaide Sokak Pisti 2,362 mil / 3,780 km | |
Yarışılan mesafe | 14 tur, 32,88 mil / 52,92 km | |
Planlanan mesafe | 81 tur, 190,23 mil / 306,18 km | |
Hava | sağanak yağmurlu | |
Pol | ||
Pilot | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
Zamanı | 1:14.041 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Gerhard Berger | McLaren-Honda |
Zamanı | 1:41.141 (14 turluk yarışın 14. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
İkinci | Nigel Mansell | Williams-Renault |
Üçüncü | Gerhard Berger | McLaren-Honda |
1991 Avustralya Grand Prix (resmi adıyla LVI Avustralya Grand Prix), 3 Kasım 1991 tarihinde Adelaide, Avustralya′daki Adelaide Sokak Pisti'nde düzenlenen bir Formula 1 yarışıdır. 1991 Formula 1 sezonunun on altıncı ve son yarışıdır. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 56. Avustralya Grand Prix yarışı oldu. Yarış sonunda 1. pilot olarak Ayrton Senna podyuma çıkmıştır. 32 pilotun başladığı yarışı 20 pilot bitirmiştir. Bu Grand Prix Formula 1 tarihine en kısa süreli F1 Grand Prix'si gibi düşmüştür.[1] Yarış, sadece 24 dakika 34 saniye sürmüştür. Çünkü 81 tur üzerinden gerçekleştirilmesi planlanan yarış, 14 tur sonunda yağmur nedeniyle yarış iptal edildi.
Pistte toplam 32 pilot start aldı. Toplam 14 tur atan pilotlardan ancak 20 pilot iptal edilen zamana kadar yarışmıştır. 12 pilot iptal edilen zamana kadar yarışmayı sürdüre bilmemiştir. Sağanak yağmurlu bir havada geçen yarış büyük bir heyecana sahne olmuş ve 14. tur sonunda kötü hava durumu yüzünden iptal edilmiştir.
14 tur sonunda yarışı Brezilya pilotu Ayrton Senna birinci olarak tamamlamıştır. Birleşik Krallık Nigel Mansell Ayrton Senna'nın ardından yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Avusturyalı Gerhard Berger ise yarışı üçüncü sırada tamamlamıştır. Onların ardından Nelson Piquet, Riccardo Patrese ve Gianni Morbidelli gelmiştir. Ama kaza sırasında oluşan yaralanmalar sonrası hastaneye sevk edildiğinden Nigel Mansell podyum töreninde olamadı.[2]
Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:14.041'lik derecesiyle McLaren-Honda pilotu Ayrton Senna elde etti. Aynı takımdan Gerhard Berger ise ikinci cebin sahibi oldu.
14 tur sonunda iptal edilen yarışın 14. turu 1:41.141 zamanla, bu yarışın en hızlı tur'u olmuştur. En kısa sürede koşulan bu turda Avusturya temsilcisi Gerhard Berger 1. olmuştur.
Bu yarış aynı zamanda Nelson Piquet'in son Formula 1 yarışı oldu.
Sıra | No | Sürücü | Marka | Zaman | Fark |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 1:17.707 | - |
2 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | 1:18.007 | +0.300 |
3 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 1:18.049 | +0.342 |
4 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 1:18.051 | +0.344 |
5 | 14 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 1:18.184 | +0.477 |
6 | 31 | Naoki Hattori | Coloni-Ford | 1:22.852 | +5.145 |
Sıra | No | Sürücü | Marka | Zaman | Fark | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:14.041 | — | |
2 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:14.385 | +0.344 | |
3 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:14.822 | +0.781 | |
4 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:15.057 | +1.016 | |
5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:15.291 | +1.250 | |
6 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:15.508 | +1.467 | |
7 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 1:15.545 | +1.504 | |
8 | 27 | Gianni Morbidelli | Ferrari | 1:16.203 | +2.162 | |
9 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 1:16.253 | +2.212 | |
10 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 1:16.359 | +2.318 | |
11 | 22 | JJ Lehto | Dallara-Judd | 1:16.871 | +2.830 | |
12 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1:17.050 | +3.009 | |
13 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 1:17.342 | +3.301 | |
14 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 1:17.344 | +3.303 | |
15 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 1:17.355 | +3.314 | |
16 | 32 | Alessandro Zanardi | Jordan-Ford | 1:17.362 | +3.321 | |
17 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 1:17.365 | +3.324 | |
18 | 24 | Roberto Moreno | Minardi-Ferrari | 1:17.639 | +3.598 | |
19 | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | 1:17.936 | +3.895 | |
20 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1:17.969 | +3.958 | |
21 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 1:18.091 | +4.050 | |
22 | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 1:18.112 | +4.071 | |
23 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | 1:18.157 | +4.116 | |
24 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 1:18.216 | +4.175 | |
25 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 1:18.271 | +4.230 | |
26 | 16 | Karl Wendlinger | Leyton House-Ilmor | 1:18.282 | +4.241 | |
DNQ | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Ford | 1:18.393 | +4.352 | |
DNQ | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 1:18.855 | +4.814 | |
DNQ | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | 1:19.000 | +4.959 | |
DNQ | 29 | Bertrand Gachot | Lola-Ford | 1:19.274 | +5.233 | |
DNPQ | 14 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 1:18.184 | +4.143 | |
DNPQ | 31 | Naoki Hattori | Coloni-Ford | 1:22.852 | +8.811 | |
BS:Başlangıç sırası YD:Yarış dışı DNQ:Yarışa katılma hakkı kazanamadı
|
*Kalın Yazı Dünya Şampiyonunu gösterir.
|
|
Önceki yarış: 1991 Japonya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1991 sezonu |
Sonraki yarış: 1992 Güney Afrika Grand Prix |
Önceki yarış: 1990 Avustralya Grand Prix |
Avustralya Grand Prix | Sonraki yarış: 1992 Avustralya Grand Prix |