1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Nedir?
1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Nedir?, 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Nerededir?, 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Hakkında Bilgi?, 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Analizi? 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı ilgili 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı ile ilgili bilgileri sitemizde bulabilirsiniz. 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı ile ilgili daha detaylı bilgi almak ve iletişime geçmek için sayfamıza tıklayabilirsiniz. 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Anlama Gelir 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Anlamı 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Nedir 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Anlam Taşır 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Neye İşarettir 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Tabiri 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Yorumu
1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesi
Lütfen 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı İlgili Sözlük Kelimeler Listesi 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı? 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demek? ,1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demektir? 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demektir? 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Analizi? , 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Anlamı Nedir?,1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demektir? , 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Açıklaması Nedir? ,1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Cevabı Nedir?,1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı?,1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Nedir? ,1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Ne demek?,1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadınız
1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Nedir? 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Ne demek? , 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı Ne demektir?
Demek Ne Demek, Nedir? Tdk'ye Göre Anlamı
Demek kelimesi, dilimizde oldukça kullanılan kelimelerden birisidir. TDK'ye göre, demek kelimesi anlamı şu şekildedir:
Söylemek, söz söylemek - Ad vermek - Bir dilde karşılığı olmak - Herhangi bir ses çıkarmak - Herhangi bir kanıya, yargıya varmak - Düşünmek - Oranlamak - Ummak, - Erişmek - Bir işe kalkışmak, yeltenmek - Saymak, kabul etmek - bir şey anlamına gelmek - öyle mi, - yani, anlaşılan - inanılmayan, beklenmeyen durumlarda kullanılan pekiştirme veya şaşma sözü
1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Bu Kelimeyi Kediniz Aradınız Ve Bulamadığınız İçin Boş Safyadır
Demek Kelimesi Cümle İçerisinde Kullanımı
Eskilerin dediği gibi beşer, şaşar. - Muşmulaya döngel de derler.
Kamer `ay` demektir. - Küt dedi, düştü. - Bu işe herkes ne der? - Güzellik desen onda, zenginlik desen onda. - Bundan sonra gelir mi dersin? - Saat yedi dedi mi uyanırım. - Kımıldanayım deme, kurşunu yersin. Ağzını açayım deme, çok fena olursun. - Yarım milyon dediğin nedir? - Okuryazar olmak adam olmak demek değildir. - Vay! Beni kovuyorsun demek, pekâlâ! 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı - Demek gideceksin.
Demek Kelimesi Kullanılan Atasözü Ve Deyimler
- dediği çıkmak - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek
- dedi mi - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin - demek istemek , - demek ki (veya demek oluyor ki) , - demek olmak , - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok - dediği çıkmak , {buraya- - dediğinden (dışarı) çıkmak - dediğine gelmek i, - dedi mi , {buraya- - deme! - demediğini bırakmamak (veya koymamak) - deme gitsin , - demek istemek - demek ki (veya demek oluyor ki) - demek olmak - dememek - der oğlu der - deyip de geçmemek - diyecek yok
1987 Le Mans 24 Saat Yarışı
1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Nedir? 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne demek? , 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesi İle ilgili Daha Fazla Bilgi , Almak İçin Kategoriler Sayfamıza Bakınız. İlgili Sözlük Kelimeler Listesi
1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı? 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demek? 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demektir? ,1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Analizi? 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Anlamı Nedir? 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Ne Demektir?, 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Açıklaması Nedir? , 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Cevabı Nedir? , 1987 Le Mans 24 Saat Yarışı Kelimesinin Anlamı?
1987 Le Mans 24 Saat | |
Önceki: 1986 | Sonraki: 1988 |
İndeks: Yarışlar |
1987 Le Mans 24 Saat yarışı, 55. Dayanıklılık Grand Prix'i olarak yapıldı ve 13-14 Haziran 1987'de koşuldu.
Sınıf galipleri bold olarak yazılmıştır. Galibin yarış mesafesinin %70'ini Tamamlayamayan araçlar Sınıflandırma Dışı (NC) olarak yazılmıştır.
Sıra | Sınıf | No | Takım | Pilotlar | Şasi | Lastikler | Tur Sayısı |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
1 | C1 | 17 | Rothmans Porsche AG | Hans Joachim Stuck Derek Bell Al Holbert |
Porsche 962C | Dunlop | 354 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
2 | C1 | 72 | Primagaz Competition | Jürgen Lässig Pierre Yver Bernard de Dryver |
Porsche 962C | Goodyear | 334 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
3 | C1 | 13 | Primagaz Competition | Pierre-Henri Raphanel Yves Courage Hervé Regout |
Cougar C20 | Michelin | 331 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | C1 | 11 | Porsche Kremer Racing | George Fouché Franz Konrad Wayne Taylor |
Porsche 962C | Yokohama | 326 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | C1 | 4 | Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing |
Eddie Cheever Raul Boesel Jan Lammers |
Jaguar XJR-8 | Dunlop | 324 |
Jaguar 6.9L V12 | |||||||
6 | C2 | 111 | Spice Engineering | Gordon Spice Fermín Velez Philippe de Henning |
Spice SE86C | Avon Rubber | 320 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
7 | GTP | 202 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Dave Kennedy Mark Galvin Pierre Dieudonné |
Mazda 757 | Dunlop | 318 |
Mazda 13G 2.0L 3-Rotor | |||||||
8 | C2 | 102 | Ecurie Ecosse | David Leslie Ray Mallock Marc Duez |
Ecosse C286 | Yokohama | 307 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
9 | C2 | 121 | Cosmik GP Motorsport | Dudley Wood Costas Los Tom Hessert |
Tiga GC287 | Goodyear | 274 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
10 | C2 | 114 | Team Tiga Ford Denmark | Thorkild Thyrring John Sheldon Ian Harrower |
Tiga GC287 | Avon Rubber | 271 |
Ford Hart DBT-E 2.3L Turbo I4 | |||||||
11 | C2 | 177 | Automobiles Louis Descartes | Jacques Heuclin Dominique Lacaud Louis Descartes |
ALD 03 | Avon Rubber | 269 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
12 | C1 | 40 | Graff Racing | Jean-Philippe Grand Gaston Rahier Jacques Terrien |
Rondeau M482 | Goodyear | 259 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
13 NC |
C2 | 108 | Roland Bassaler | Jean-François Yver Yves Hervalet Hervé Bourjade |
Sauber SHS C6 | Avon Rubber | 257 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
14 NC |
C2 | 127 | Chamberlain Engineering | Nick Adams Graham Duxbury Richard Jones |
Spice SE86C | Avon Rubber | 239 |
Hart 418T 1.8L Turbo I4 | |||||||
15 NC |
C2 | 178 | Automobiles Louis Descartes | Michel Lateste Gérard Tremblay Sylvain Boulay |
ALD 02 | Avon Rubber | 235 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
16 DNF |
C2 | 181 | Dune Motorsport | Neil Crang Jeann Krucker Duncan Bain |
Tiga GC287 | Avon Rubber | 260 |
Rover V64V 3.0L V6 | |||||||
17 DNF |
C1 | 6 | Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing |
Martin Brundle John Nielsen Armin Hahne |
Jaguar XJR-8 | Dunlop | 231 |
Jaguar 6.9L V12 | |||||||
18 DNF |
C2 | 123 | Charles Ivey Racing | John Cooper Tom Dodd-Noble Max Cohen-Olivar |
Tiga GC287 | Goodyear | 224 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
19 DNF |
C2 | 116 | Luigi Taverna Technoracing | Luigi Taverna Evan Clements Patrick Trucco |
Alba AR3 | Avon Rubber | 219 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
20 DNF |
GTX | 203 | Rothmans Porsche AG | René Metge Claude Haldi Kees Nierop |
Porsche 961 | Dunlop | 199 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
21 DNF |
C1 | 23 | Nissan Motorsport | Kazuyoshi Hoshino Kenji Takahashi Keiji Matsumoto |
Nissan (March) R87E | Bridgestone | 181 |
Nissan VEJ30 3.0L Turbo V8 | |||||||
22 DNF |
C2 | 103 | John Bartlett Racing | Tim Lee-Davey Robin Donovan Raymond Boutinaud |
Bardon DB1/2 | Avon Rubber | 172 |
Ford Cosworth DFL 3.0L V8 | |||||||
23 DNF |
C2 | 125 | Vetir Racing Team | Jean-Claude Justice Patrick Oudet Bruno Sotty |
Tiga GC84 | Avon Rubber | 164 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
24 DNF |
C1 | 5 | Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing |
Jan Lammers John Watson Win Percy |
Jaguar XJR-8 | Dunlop | 158 |
Jaguar 6.9L V12 | |||||||
25 DNF |
C2 | 198 | Roy Baker Productions | David Andrews Mark Peters Mike Allison |
Tiga GC286 | Avon Rubber | 139 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
26 DNF |
C2 | 101 | Ecurie Ecosse | Mike Wilds Les Delano Andy Petery |
Ecosse C286 | Yokohama | 135 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
27 DNF |
C1 | 61 | Kouros Racing | Mike Thackwell Henri Pescarolo Hideki Okada |
Sauber C9 | Michelin | 123 |
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 | |||||||
28 DNF |
C1 | 3 | Brun Motorsport | Bill Adam Richard Spenard Scott Goodyear |
Porsche 962C | Michelin | 120 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
29 DNF |
C1 | 32 | Nissan Motorsport | Masahiro Hasemi Takao Wada Aguri Suzuki |
Nissan (March) 87E | Dunlop | 117 |
Nissan VEJ30 3.0L Turbo V8 | |||||||
30 DNF |
C1 | 15 | Equipe Liqui Moly | Jonathan Palmer James Weaver Price Cobb |
Porsche 962C | Goodyear | 112 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
31 DNF |
C1 | 1 | Brun Motorsport | Michel Trollé Paul Belmondo Pierre de Thoisy |
Porsche 962C | Michelin | 88 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
32 DNF |
C1 | 29 | İtalya Sports | Anders Olofsson Alain Ferté Patrick Gonin |
Nissan (March) R86V | Yokohama | 86 |
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | |||||||
33 DNF |
C1 | 2 | Brun Motorsport | Oscar Larrauri Jésus Pareja Uwe Schäfer |
Porsche 962C | Michelin | 40 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
34 DNF |
C1 | 37 | Toyota Team Tom's | Tiff Needell Masanori Sekiya Kazuyoshi Hoshino |
Toyota (Dome) 87C | Bridgestone | 39 |
Toyota 3S-GTM 2.1L Turbo I4 | |||||||
35 DNF |
C1 | 62 | Kouros Racing | Chip Ganassi Johnny Dumfries Mike Thackwell |
Sauber C9 | Michelin | 37 |
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 | |||||||
36 DNF |
GTP | 201 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Yoshimi Katayama Yojiro Terada Takashi Yorino |
Mazda 757 | Dunlop | 34 |
Mazda 13G 2.0L 3-Rotor | |||||||
37 DNF |
C1 | 36 | Toyota Team Tom's | Alan Jones Geoff Lees Eje Elgh |
Toyota (Dome) 87C | Bridgestone | 19 |
Toyota 3S-GTM 2.1L Turbo I4 | |||||||
38 DNF |
C2 | 113 | José Thibault | José Thibault André Heinrich |
Chevron B36 | Avon Rubber | 18 |
Talbot (ROC) PRV 3.0L V6 | |||||||
39 DNF |
C1 | 18 | Rothmans Porsche AG | Bob Wollek Jochen Mass Vern Schuppan |
Porsche 962C | Dunlop | 16 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
40 DNF |
C1 | 51 | WM Secateva | Jean-Daniel Raulet François Migault Pascal Pessiot |
WM P86 | Michelin | 14 |
Peugeot PRV 2.8L Turbo V6 | |||||||
41 DNF |
C2 | 118 | Olindo Iaccobelli Chamberlain Engineering |
Olindo Iaccobelli Jean-Louis Ricci Georges Tessier |
Royale RP40 | Michelin | 13 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
42 DNF |
C1 | 52 | WM Secateva | Roger Dorchy Philippe Gache Dominique Delestre |
WM P87 | Michelin | 13 |
Peugeot PRV 2.8L Turbo V6 | |||||||
43 DNF |
C2 | 200 | Dahm Cars Racing Team | Peter Fritsch Teddy Pilette Jean-Paul Libert |
Argo JM19 | Goodyear | 12 |
Porsche Type-930 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
44 DNF |
C1 | 8 | Joest Racing | Frank Jelinski Stanley Dickens Hurley Haywood |
Porsche 962C | Goodyear | 7 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
45 DNF |
C1 | 10 | Porsche Kremer Racing | Kris Nissen Volker Weidler Kunimitsu Takahashi |
Porsche 962C | Yokohama | 6 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
46 DNF |
C2 | 117 | Team Lucky Strike Schanche | Martin Schanche Will Hoy Robin Smith |
Argo JM19B | Goodyear | 5 |
Zakspeed 1.8L Turbo I4 | |||||||
47 DNF |
C1 | 7 | Joest Racing | Sarel van der Merwe David Hobbs Chip Robinson |
Porsche 962C | Goodyear | 4 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
48 DNF |
C1 | 42 | Noël del Bello | Pierre-Alain Lombardi Gilles Lempereur Jacques Guillot |
Sauber C8 | Goodyear | 4 |
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 | |||||||
DNS | C1 | 19 | Rothmans Porsche AG | Kees Nierop Price Cobb Vern Schuppan |
Porsche 962C | Dunlop | - |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 |